Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,688,292
18,900
|
дим ( Слушатель ) |
| 19 июн 2009 21:33:18 |
Тред №120092
новая дискуссия Дискуссия 150
Париж. 18 июня. АвиаПорт - Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) представила российским журналистам, освещающим 48-й международный авиасалон в Ле-Бурже, самолет Superjet 100.
Как сообщил корреспондент "АвиаПорта", второй летный экземпляр Superjet 100 (95003) внутри пока не очень похож на пассажирский лайнер: большую часть салона занимает контрольно-записывающая аппаратура и места инженеров-испытателей. Тем не менее присутствующие уже смогли на себе проверить уровень комфорта, который предоставит Superjet 100 пассажирам. В конце салона установлено несколько рядов широких кресел с регулируемыми подголовниками (блок из трех кресел по правому борту и блок из двух кресел по левому борту) с шагом 32 дюйма. Это больше, чем, например, на магистральных лайнерах A320 авиакомпании Air France.
В целом, салон производит впечатление лаконичности и простора. В конце салона уже оборудована штатная кухня, большие багажные полки способны вместить практически любую ручную кладь.
Полностью пассажирским оборудованием будет оснащен третий летный самолет - 95004, который должен выйти на испытания летом этого года, сообщил журналистам президент ГСС Виктор Субботин.
Приборная доска и органы управления в кабине пилотов штатные. Сама кабина пилотов выглядит очень просторно и несколько непривычно из-за отсутствия традиционных штурвалов, которые заменили два "джойстика" - боковые ручки управления. Практически всю приборную доску перед глазами пилотов занимают большие многофункциональные индикаторы, на которых отражается вся необходимая информация.
Superjet 100 пройдет испытания в Италии осенью 2009 г.
Самолет Superjet 100 пройдет испытания в Италии в октябре-ноябре 2009 г., сообщил "АвиаПорту" на презентации самолета для российской прессы в ходе 48-го международного авиасалона в Ле-Бурже генеральный директор компании SuperJet International Алессандро Францони.
В Ницце и в Венеции самолет Superjet 100 выполнит испытательные сертификационные полеты на определение его соответствия требованиям ИКАО по шуму на местности и на электромагнитную совместимость оборудования. Пилотировать самолет будет российский экипаж, но вполне вероятно, что в этих полетах примет участие также итальянский летчик-испытатель, который пройдет подготовку в Жуковском, уточнил генеральный директор.
"С командой Виктора Субботина работать было трудно, но очень интересно", - сказал во время коктейля А.Францони.
По его словам, самолет получился замечательный. Демонстрация машины на авиасалоне в Ле-Бурже наглядно продемонстрировала этот факт представителям авиакомпаний. "Теперь нам будет легче работать с заказчиками", - добавил А.Францони.
Как сообщил корреспондент "АвиаПорта", второй летный экземпляр Superjet 100 (95003) внутри пока не очень похож на пассажирский лайнер: большую часть салона занимает контрольно-записывающая аппаратура и места инженеров-испытателей. Тем не менее присутствующие уже смогли на себе проверить уровень комфорта, который предоставит Superjet 100 пассажирам. В конце салона установлено несколько рядов широких кресел с регулируемыми подголовниками (блок из трех кресел по правому борту и блок из двух кресел по левому борту) с шагом 32 дюйма. Это больше, чем, например, на магистральных лайнерах A320 авиакомпании Air France.
В целом, салон производит впечатление лаконичности и простора. В конце салона уже оборудована штатная кухня, большие багажные полки способны вместить практически любую ручную кладь.
Полностью пассажирским оборудованием будет оснащен третий летный самолет - 95004, который должен выйти на испытания летом этого года, сообщил журналистам президент ГСС Виктор Субботин.
Приборная доска и органы управления в кабине пилотов штатные. Сама кабина пилотов выглядит очень просторно и несколько непривычно из-за отсутствия традиционных штурвалов, которые заменили два "джойстика" - боковые ручки управления. Практически всю приборную доску перед глазами пилотов занимают большие многофункциональные индикаторы, на которых отражается вся необходимая информация.
Superjet 100 пройдет испытания в Италии осенью 2009 г.
Самолет Superjet 100 пройдет испытания в Италии в октябре-ноябре 2009 г., сообщил "АвиаПорту" на презентации самолета для российской прессы в ходе 48-го международного авиасалона в Ле-Бурже генеральный директор компании SuperJet International Алессандро Францони.
В Ницце и в Венеции самолет Superjet 100 выполнит испытательные сертификационные полеты на определение его соответствия требованиям ИКАО по шуму на местности и на электромагнитную совместимость оборудования. Пилотировать самолет будет российский экипаж, но вполне вероятно, что в этих полетах примет участие также итальянский летчик-испытатель, который пройдет подготовку в Жуковском, уточнил генеральный директор.
"С командой Виктора Субботина работать было трудно, но очень интересно", - сказал во время коктейля А.Францони.
По его словам, самолет получился замечательный. Демонстрация машины на авиасалоне в Ле-Бурже наглядно продемонстрировала этот факт представителям авиакомпаний. "Теперь нам будет легче работать с заказчиками", - добавил А.Францони.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!