Аэродром Шайрат: цель не достигнута

Цитата...
Профессор Академии военных наук Вадим Козюлин рассказал «Известиям», что ракеты BGM-109 Tomahawk специально создавались в 1980-е годы для уничтожения аэродромов.
— Их главными целями были советские аэродромы на Кольском полуострове, где базировались ракетоносцы Ту-22М3, — рассказал «Известиям» Вадим Козюлин. — Все объекты аэродромов, а также стоянки самолетов были хорошо защищены. Поэтому ракеты оснащались мощными 440-килограммовыми боевыми частями, которые уничтожали укрепления и ВПП. Также часть ракет несла кассетные боевые части. Удар наносился тремя волнами. Первая волна Tomahawk уничтожала средства ПВО и радиолокаторы. Вторая поражала хранилища, стоянки и самолеты. Третья засыпала аэродром маленькими бомбочками. Попадая на ВПП, они делали огромное количество малых отверстий, которые трудно заделать.
Как отметил независимый военный эксперт Антон Лавров, обнаруженные на атакованном аэродроме обломки позволяют идентифицировать ракеты как наиболее современные в арсенале флота США TacticalTomahawk (RGM/UGM-109E, Block4).
— Block4 оснащается только облегченной моноблочной полубронебойной боевой частью (БЧ)  WDU-36/B. Ее вес вместе с прочным титановым корпусом и детонатором всего 317 кг, — отметил Лавров. —  Облегчение боевой части и конструкции самой ракеты позволило повысить ее дальность с 1250 до 1600 км. Ключевое отличие новых ракет — это система двунаправленной спутниковой связи.
Именно снижение массы боевой части TacticalTomahawk и стало причиной отказа Пентагона от поражения ВПП, а также объясняет достаточно низкую эффективность удара по укрытиям. В ряде случаев боевые части крылатых ракет их даже не пробили.
Примечательно, что в арсенале ВМС США есть более старые BGM-109C с 440-килограммовой БЧ и кассетные BGM-109D. Их отсутствие в  Шайрате говорит о том, что приказ нанести удар руководство США отдало очень поспешно. КР не успели доставить в Средиземное море и перезарядить корабли.

...