ВМФ/ВМС
18,003,353
45,764
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 21 апр 2017 11:11:53 |
Про одного из двух носителей будущих "Статуса-6"
новая дискуссия Дискуссия 439
Научно-исследовательская атомная подводная лодка проекта 09852 «Белгород» станет самой большой субмариной в российском Военно-морском флоте и мире. По своим размерам и водоизмещению она обгонит внесенный в Книгу рекордов Гиннеса тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 941 типа «Тайфун».
Субмарину создают на базе недостроенного ударного ракетоносца 949А проекта типа «Антей».
В настоящий момент принято решение перестроить лодку под новый проект 09852, предназначенный для выполнения научно-исследовательских миссий. Он станет носителем необитаемых глубоководных аппаратов и батискафов, а также специального научного оборудования. Лодка будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубинах полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации.
Как сообщили «Известиям» в командовании ВМФ, работа по модернизации субмарины завершится в 2018 году. В настоящий момент на лодке проведено перепроектирование центральной части. В районе ракетного отсека врезан новый размером почти 30 метров. В нем будет располагаться специальное оборудование, установлены шлюзовые камеры для перехода моряков в глубоководные аппараты, а также выхода водолазов. В результате длина «Антея» увеличилась с первоначальных 154 метров до 184. Это на одиннадцать метров больше, чем у самой большой атомной подводной лодки «Тайфун». А также на 12 метров превышает размеры самой длиной западной субмарины — американской АПЛ типа Ohio.
Профессор Академии военных наук Вадим Козюлин рассказал «Известиям», что «Белгород» станет не только самой большой, но и уникальной субмариной российского флота. Прямых аналогов «Белгороду» в мире нет.
Самой большой по длине. Но не по ВИ, насколько я понимаю. Будет там тысяч 30-35 подводного ВИ (ну, не знаю, сколько объем 30м отсека будет?), но не 48-50 же, как у пр.941
Субмарину создают на базе недостроенного ударного ракетоносца 949А проекта типа «Антей».
В настоящий момент принято решение перестроить лодку под новый проект 09852, предназначенный для выполнения научно-исследовательских миссий. Он станет носителем необитаемых глубоководных аппаратов и батискафов, а также специального научного оборудования. Лодка будет заниматься изучением дна российского арктического шельфа, искать на больших глубинах полезные ископаемые, а также прокладывать подводные коммуникации.
Как сообщили «Известиям» в командовании ВМФ, работа по модернизации субмарины завершится в 2018 году. В настоящий момент на лодке проведено перепроектирование центральной части. В районе ракетного отсека врезан новый размером почти 30 метров. В нем будет располагаться специальное оборудование, установлены шлюзовые камеры для перехода моряков в глубоководные аппараты, а также выхода водолазов. В результате длина «Антея» увеличилась с первоначальных 154 метров до 184. Это на одиннадцать метров больше, чем у самой большой атомной подводной лодки «Тайфун». А также на 12 метров превышает размеры самой длиной западной субмарины — американской АПЛ типа Ohio.
Профессор Академии военных наук Вадим Козюлин рассказал «Известиям», что «Белгород» станет не только самой большой, но и уникальной субмариной российского флота. Прямых аналогов «Белгороду» в мире нет.
Самой большой по длине. Но не по ВИ, насколько я понимаю. Будет там тысяч 30-35 подводного ВИ (ну, не знаю, сколько объем 30м отсека будет?), но не 48-50 же, как у пр.941
ОТВЕТЫ (13)
|
Удаленный пользователь |
| 21 апр 2017 15:48:40 |
Получается АПЛ из боевой переквалифицируют в гражданскую глубоководную НИПЛ для работ на шельфе. "нефть-газ, все дела"...
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 21 апр 2017 19:03:57 |
Цитата: Aнтон от 21.04.2017 15:48:40
Ага, гражданскую... . В составе одного из самых закрытых управлений в наших ВС - ГУГИ.
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 21 апр 2017 19:40:57 |
Цитата: Aнтон от 21.04.2017 15:48:40
Да-да. Нефть-газ-все дела. Про "Статус-6" - не, не слышал, на майдане был?
Очень мирный у ГУГИ суперкрейсер будет. Донельзя.
Вот те 6 гигантских ТА с гигантскими торпедами - они как бы самое мирное, что ни на есть
Хоть бы погуглили, прежде чем извергать из себя. Осторожнее, а то возглавите колонну "коллег" забаненных.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 апр 2017 23:48:29 |
Непонятно для каких целей создается "Статус". Возвращение на новом технологическом уровне к торпеде Сахарова ? Зачем, если по расчетам энергия цунами все равно будет погашена побережьем. Про кобальтовые кольца только не рассказывайте. Читали-с...Но веры в то что все оно для этого делается стало еще меньше. Ибо поводов усомниться в здравомыслии ВПР России пока не давало.
замена ядерных физпакетов в разломах тектонических плит... бред же. да и невозможно.
|
sturmvogel_ru ( Слушатель ) |
| 22 апр 2017 04:32:04 |
Цитата: Aнтон от 21.04.2017 23:48:29
Непонятно для каких целей, на ГА высадился десант дегенератов, возомнивших себя троллями. Не был около полугода, почитал военные ветки, офигел от количества либерды, решившей что она разбирается во всех вопросах. От эфемерной политической казуистики, до применения ЯО.
Я прям тоскую по временам десятилетней давности, когда с доморощенными либералами, было за счастье сцепиться и подискутировать в сети. Начитанные, с юмором, знающие матчасть, в меру наглые, где то даже дерзкие.... Действительно тролляки,"...не то что нынешнее племя".
А сейчас? Те вышеупомянутые повзрослели и одумались, а "знамя" подхватила сопливая школота?
PS Камрады простите за сумбур, знаю что иногда хамлю, но как то достали они...
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 22 апр 2017 06:45:22 |
Цитата: Aнтон от 21.04.2017 23:48:29
Чтобы странам атлантического военного союза было понятно, что в случае чего они останутся без портов и прилагаемых к ним промышленности и населения практически навсегда. И чтобы эта понятливость не могла быть обезболена сказками про ПРО.
А у них основная масса ништяков как раз по портам. Пиратская цивилизация же.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 апр 2017 17:37:28 |
Сообщение удалено
Zeratul
22 апр 2017 00:37:04
Zeratul
22 апр 2017 00:37:04
Отредактировано: Zeratul - 22 апр 2017 00:37:04
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 21 апр 2017 18:11:36 |
Цитата: Zeratul от 21.04.2017 17:37:28
Длина в 1,2 раза, значит, при той же ширине/высоте выйдет рост массы в те же 1,2 раза. Диаметр корпуса же не рос вроде?
Не превзойдет по тоннажу он Акулу, спокойно, советский рекорд остался пока еще не побит
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 21 апр 2017 19:44:39 |
Цитата: Zeratul от 21.04.2017 17:37:28
Это масса вытесненной этим объемом воды, давайте корректнее в определениях.
|
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 22 апр 2017 05:37:44 |
Давайте. Подводное ВИ - это масса вытесненной + принятой внутрь. А масса именно вытесненной - надводное водоизмещение
Термин "водовоз" именно этот факт и подчеркивал.
|
|
rusyes ( Слушатель ) |
| 21 апр 2017 17:47:01 |
у меня по новости 2 вопроса...
... 941-й проект по разным новостям и вбросам собирались резать....
1. Зачем? если такие проекты как в новости, переобувают наращивая +30 м в длину и (Х?) ВИ в весе, что они переплёвывают 941..? Почему нельзя в 941й так же эффективно вдохнуть новую жизнь?
2. Раз есть где базировать и обслуживать Новый проект на старой базе? зачем ставить крест на имеющихся 941? ведь именно обслуживание, причальные стенки и иные претензии к массо-габаритам 941 ставятся уже много лет во главу угла неизбежной утилизации.
а тут и по габаритам исполин по-более будет.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 21 апр 2017 19:10:27 |
Цитата: rusyes от 21.04.2017 17:47:01
Там не только размер, там и особенности архитектуры роль играют. Например, чтоб выровнять лодку при затоплении в каком-то из отсеков нужно решить весьма не тривиальную задачу. Потому как пять прочных корпусов и херова туча балластных цистерн.