Катастрофа Boeing MH17 под Донецком
2,838,888
13,460
|
AlexanderII ( Слушатель ) |
| 08 май 2017 11:26:10 |
1
новая дискуссия Дискуссия 101
Владик дует в одну дуду...
Где двутаврики Владик?
Не исключают ли голландцы применение 9М38 в своём отчете?
Почему они прямо не могут назвать тип ЗУР, хотя в их распоряжении сопло и другие детали?
Почему не выложили полностью фюзеляж? Чего скрывают, чего боятся?
Почему ПЭ летели вдоль салона?
Почему ты так старательно не замечаешь этого?
Скоко платят на пост? Может ты идейный бандерлог? Или за еду работаешь?
Где двутаврики Владик?
Не исключают ли голландцы применение 9М38 в своём отчете?
Почему они прямо не могут назвать тип ЗУР, хотя в их распоряжении сопло и другие детали?
Почему не выложили полностью фюзеляж? Чего скрывают, чего боятся?
Почему ПЭ летели вдоль салона?
Почему ты так старательно не замечаешь этого?
Скоко платят на пост? Может ты идейный бандерлог? Или за еду работаешь?
Отредактировано: AlexanderII - 08 май 2017 13:50:45
ОТВЕТЫ (2)
|
|
Владислав К ( Слушатель ) |
| 08 май 2017 15:11:24 |
ПЭ летели, как было показано ранее и поперёк фюзеляжа МН17. см. выше
https://glav.su/foru…age4387395
Про фотик Алейникова и его настройки Вы нам, Сашуля, когда расскажите?
|
|
AlexanderII ( Слушатель ) |
| 08 май 2017 15:28:42 |
А зачем мне что-то про них рассказывать? А моем гораздо более простом фотике кстати тоже Никон время нормально синхронизируется по GPS.
Поперек при пуске из-под Зарощенского это задний фронт осколочного поля. Голландцы опровергают данные по вектору разлета осколочного поля? Нет...они даже финскую 9М38М1 подорвали и данные А-А по углам разлета опровергать не стали.
При пуске из-под Снежного ПЭ никогда не попадут в капот левого двигателя от слова НИКОГДА. Это кстати в докладе DSB никак не объясняется....в отличии от полета ПЭ вдоль салона (там хотя строят 4 матмодели, потом берут максимально выгодную, а данные А-А по скорости ПЭ и ЗУР объявляют неверными - типа ПЭ на самом деле медленнее, а сама ЗУР летит быстрее - ага на 40 сек полета по инерции, сопротивление воздуха и силу тяжести легко и непринужденно преодолевая - для чего? Чтобы ПЭ мэээдлеееннноо лееетеееллла до правой стенки внутри движущегося навстречу самолета)
А вот про левый двигатель я что-то ничего там не заметил. Да и сам обтекатель воздухозаборника движка на выкладке не показан...какие бедные эти голландцы у них кто-то 2 сотни граждан убил, а они ангара большого не могут найти...Носовая часть Боинга и крылом до двигателя не помещается
Так что там с типом ЗУР? 9М38 или 9М38М1?