Интересная оговорка интервьюируемого директора музея Александра Емельянова:"...в течение его выпуска машина дорабатывалась, например, двигатель несколько раз претерпевал изменения, и в итоге был был установлен знаменитый двигатель М-11, с которым эта машина прошла всю войну..." (0.40-0.56) А в целом, это сборная солянка из деталей и узлов различных модификаций У(По)-2.