Тред №121437

http://rian.ru/econo…75391.html
Авиакомпания "Газпромавиа" до конца 2009 года планирует заключить твердый контракт на 10 новых российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил в среду журналистам гендиректор компании Андрей Овчаренко.
...
Гендиректор авиакомпании отметил, что новые самолеты придут на смену семи Як-42, которые эксплуатируются компанией сейчас.

Базовые аэропорты компании

http://www.gazpromav….php?id=24
Аэропорт Ямбург
Статус
Класс «В», принимает лайнеры Ту-154, Ил-76ТД, Ан-74 и все типы вертолетов

http://www.gazpromav….php?id=25
Аэропорт Остафьево
Статус
Аэропорту присвоен класс «В», м аэродром признан годным к эксплуатации воздушных судов Як-42, Ту-134, Ил-18, Ан-12, Ан-74, Фалкон-900Б, Ан-24, Як-40, других типов ВС III и IV классов, вертолетов всех типов – круглый год, в дневное и ночное время.

***

«Газпромавиа» планирует до конца года заключить твердый контракт с «Гражданскими самолетами Сухого» (ГСС) на покупку 10 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), сообщил глава «Газпромавиа» Андрей Овчаренко.

По его словам, сейчас идут переговоры о заключении предварительного контракта, «Газпромавиа» хочет получить гарантии по срокам получения самолетов и техническому обслуживанию, а также по ряду других вопросов.

Авиакомпания ожидает, что самолеты будут поставлены в 2013-2015 годах. Sukhoi Superjet 100 заменят семь самолетов Як-42, а также послужат развитию «Газпромавиа». Их стоимость будет выше средней цены за счет внесения в компоновку воздушных судов изменений, что связано с особенностью маршрутной сети авиакомпании, в частности, полетами на Север, подчеркнул Андрей Овчаренко.