Второй полёт МС-21

Цитата: basilevs от 14.06.2017 21:00:54Ну вот и второй полёт. Сегодня летал, не заставил себя долго ждать. Говорят - в процессе полёта пока ничего пока не убиралось, ни шасси, ни механизация.

Цитата: basilevs от 14.06.2017 21:00:54

 

Сегодня уже и механизацию крыла меняли во всем диапазоне - от взлётного режима до крейсерского:

ЦитатаНовый российский лайнер МС-21 совершил третий пробный полёт
15.06.2017 

Новый российский гражданский лайнер МС-21 совершил третий испытательный полёт. Об этом сообщает пресс-служба корпорации «Иркут», изготовившей воздушное судно.
«15 июня 2017 года на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся третий полёт нового пассажирского самолёта МС-21», — говорится в сообщении.
Отмечается, что полёт выполнялся в рамках программы заводских доводочных испытаний и продолжался полтора часа. В ходе полёта проведены расширение диапазона режимов полёта и исследования на изменение конфигурации механизации крыла от взлётного до крейсерского.
«Полётное задание выполнено полностью», — добавили в корпорации.
Ранее МС-21 совершил второй пробный полёт.
28 мая прошли первые лётные испытания нового пассажирского лайнера МС-21.

http://russian.rt.co…tii-polyot

• +0.17 / 27

Цитата: Zeratul от 15.06.2017 13:39:39Сегодня уже и механизацию крыла меняли во всем диапазоне - от взлётного режима до крейсерского:
http://russian.rt.co…tii-polyot

Цитата: Zeratul от 15.06.2017 13:39:39

 

Прошу отметить - МС-21 пошёл в третий испытательный полёт. Кучно пошло - два полёта подряд. То есть налицо кусок какой-то программы испытаний.
А китаец С919 слетал 5 мая - и тишина. То ли тот полёт был "к съезду партии и правительства" на заведомо сырой машине, то ли выявил такую кучу косяков, что до сих пор исправляют.

• +0.10 / 9

Цитата: basilevs от 15.06.2017 16:45:46Прошу отметить - МС-21 пошёл в третий испытательный полёт. Кучно пошло - два полёта подряд. То есть налицо кусок какой-то программы испытаний.
А китаец С919 слетал 5 мая - и тишина. То ли тот полёт был "к съезду партии и правительства" на заведомо сырой машине, то ли выявил такую кучу косяков, что до сих пор исправляют.

Цитата: basilevs от 15.06.2017 16:45:46

 

еще вариант, что просто опыта не хватает достаточно быстро и правильно оценивать полученные результаты. опыт они только сейчас нарабатывают.

• +0.01 / 3

Цитата: Фёдор144 от 16.06.2017 08:39:46еще вариант, что просто опыта не хватает достаточно быстро и правильно оценивать полученные результаты. опыт они только сейчас нарабатывают.

Цитата: Фёдор144 от 16.06.2017 08:39:46

 

Они ARJ-21 столько времени мурыжили, что должны были бы уже научиться. Да и модернизацию старых советских самолётов они неоднократно делали.
C919 "вдохновлялся" явно А320, не просто так же у них диаметр фюзеляжа совпадает с точностью до сантиметра.

• +0.06 / 5

Цитата: basilevs от 16.06.2017 12:00:43Они ARJ-21 столько времени мурыжили, что должны были бы уже научиться. Да и модернизацию старых советских самолётов они неоднократно делали.
C919 "вдохновлялся" явно А320, не просто так же у них диаметр фюзеляжа совпадает с точностью до сантиметра.

Цитата: basilevs от 16.06.2017 12:00:43

 

Это не совпадение
В Китае есть сборочное предприятие аэробусов (Airbus Tianjin Final Assembly Co., Ltd.), крупноузловая сборка А320. Китайцы могли многое оттуда скопировать. Но не помогло)

Цитата: basilevs от 15.06.2017 16:45:46Прошу отметить - МС-21 пошёл в третий испытательный полёт. Кучно пошло - два полёта подряд. То есть налицо кусок какой-то программы испытаний.
А китаец С919 слетал 5 мая - и тишина. То ли тот полёт был "к съезду партии и правительства" на заведомо сырой машине, то ли выявил такую кучу косяков, что до сих пор исправляют.

Цитата: basilevs от 15.06.2017 16:45:46

 

Разный подход к процессу проектирования.
У нас - "семь раз отмерь, один раз отрежь", всё тщательно проверяли по 10 раз перед первым полетом. Поэтому и сроки переносились. Зато после первого полёта всё пошло как по рельсам. А китайцы, очевидно, до сих пор руководствуются принципами "к хх-й годовщине Великого Декнобря или к приезду высокопоставленного чиновника КПК самолет должен взлететь!" и потом долго расхлебывают последствия бездумной штурмовщины. ARJ-21 взлетел 9 лет назад и до сих пор не запущено серийное производство, вылавливают колоссальное количество конструктивных просчетов. 
Серийное производство Comac C919 уже перенесли на 2021-й год (через 3 года после нашего МС-21) и думаю это еще не предел китайских сдвигов сроков.
При этом, новизны в C919 гораздо меньше чем в МС-21, никаких тебе черных крыльев.

• +0.10 / 20