ПАК ФА (Т-50)
4,717,629
6,045
|
ZNagooglil ( Слушатель ) |
| 22 июл 2017 20:48:32 |
Заголовок тот ещё))
новая дискуссия Новость 704
Эксперт: то, что показали Т-50 на МАКСе, вводит в "состояние ступора"
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения Т-50 завершен, сообщил главком ВКС России Виктор Бондарев. Эксперт Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik отметил впечатляющее выступление российского истребителя на авиасалоне МАКС-2017.
Главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев сообщил, что первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) завершен.
"Сегодня историческое событие – в рамках авиасалона МАКС подписано предварительное заключение по государственным совместным испытаниям первого этапа опытного самолета Т-50. Переходим ко второму этапу испытаний. Также получена рекомендация о начале изготовления установочной партии самолетов", – сказал он.
© РИА Новости / Григорий Сысоев
Т-50 (ПАК ФА – перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) – российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Самолет должен сменить в ВКС Су-27. Планируется, что до 2020 года военные получат 55 истребителей пятого поколения.
Эксперт журнала "Арсенал Отечества" Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik отметил впечатляющее выступление российского истребителя на авиасалоне МАКС-2017.
"Это действительно знаковое событие, хотя бы потому, что мы – вторая страна, которая подходит к этапу серийного выпуска этих машин – истребителей пятого поколения. То, что показали Т-50 на МАКСе – это состояние ступора, особенно по маневренности. Бой, который устроил (заслуженный летчик-испытатель, герой России) Сергей Богдан со своим товарищем в небе, очень впечатлил. Машины делали такое! Я видел на "Фарнборо" (авиасалон, проходящий в Великобритании – ред.), как летает F-22, но даже близко такого не было", – сказал Дмитрий Дрозденко.
По его словам, единственным конкурентом Т-50 является американский F-22 Raptor. Но и перед ним российский самолет имеет важное преимущество.
"Конкурент у него один – это F-22 Raptor, остальные – не конкуренты. При этом преимущество Т-50 в том, что машина, в отличие от Raptor – более новая. За счет того, что она создавалась позже, она вобрала в себя большее количество технологических инноваций. Хотя есть, возможно, определенные недостатки, про которые мы не знаем – например, мы не знаем степень готовности электроники. Но ведь этого не знают и про американцев, так как компании просто не заявляют какие-то параметры", – отметил эксперт.
© РИА Новости / Сергей Мамонтов
Первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения Т-50 завершен, сообщил главком ВКС России Виктор Бондарев. Эксперт Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik отметил впечатляющее выступление российского истребителя на авиасалоне МАКС-2017.
Главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев сообщил, что первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) завершен.
"Сегодня историческое событие – в рамках авиасалона МАКС подписано предварительное заключение по государственным совместным испытаниям первого этапа опытного самолета Т-50. Переходим ко второму этапу испытаний. Также получена рекомендация о начале изготовления установочной партии самолетов", – сказал он.
© РИА Новости / Григорий Сысоев
Т-50 (ПАК ФА – перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) – российский многоцелевой истребитель пятого поколения. Самолет должен сменить в ВКС Су-27. Планируется, что до 2020 года военные получат 55 истребителей пятого поколения.
Эксперт журнала "Арсенал Отечества" Дмитрий Дрозденко в эфире радио Sputnik отметил впечатляющее выступление российского истребителя на авиасалоне МАКС-2017.
"Это действительно знаковое событие, хотя бы потому, что мы – вторая страна, которая подходит к этапу серийного выпуска этих машин – истребителей пятого поколения. То, что показали Т-50 на МАКСе – это состояние ступора, особенно по маневренности. Бой, который устроил (заслуженный летчик-испытатель, герой России) Сергей Богдан со своим товарищем в небе, очень впечатлил. Машины делали такое! Я видел на "Фарнборо" (авиасалон, проходящий в Великобритании – ред.), как летает F-22, но даже близко такого не было", – сказал Дмитрий Дрозденко.
По его словам, единственным конкурентом Т-50 является американский F-22 Raptor. Но и перед ним российский самолет имеет важное преимущество.
"Конкурент у него один – это F-22 Raptor, остальные – не конкуренты. При этом преимущество Т-50 в том, что машина, в отличие от Raptor – более новая. За счет того, что она создавалась позже, она вобрала в себя большее количество технологических инноваций. Хотя есть, возможно, определенные недостатки, про которые мы не знаем – например, мы не знаем степень готовности электроники. Но ведь этого не знают и про американцев, так как компании просто не заявляют какие-то параметры", – отметил эксперт.
Отредактировано: Nagooglil - 22 июл 2017 21:02:40
ОТВЕТЫ (10)
|
|
Eisenberg ( Слушатель ) |
| 22 июл 2017 21:15:31 |
Цитата: Nagooglil от 22.07.2017 20:48:32
Был сегодня на МАКСе, подтверждаю, воздушные бои оказались самыми интересными событиями всего показа. Видео не передают всего блеска. Т-50 "для публики" стал летать как Су-35С, видимо, на текущем этапе испытаний с него сняли часть ограничений, потому что 2 года назад он летал все же попроще.
Причем, как бой между двумя Т-50, особенно тот момент, когда Т-50 Богдана стал вращаться практически на месте, держа на прицеле второй самолет. Так и бой двух Су-30СМ - мне очень нравится, как летает Аверьянов на нём, даже сразу не верится, что Су-35С более продвинутый борт.
|
|
Удаленный пользователь |
| 22 июл 2017 21:42:57 |
Цитата: Eisenberg от 22.07.2017 21:15:31
Присоединяюсь, это было круто!
Дополню видео для иллюстрации:
с 2:16
с 8:40:
ещё пилотаж:
Если он уже сейчас так неимоверно круто летает (не хуже Су-35С и намного лучше всяких F-22/F-35), то с двигателем второго этапа он вообще чудеса творить будет!
|
|
Sewer Endemic ( Слушатель ) |
| 22 июл 2017 22:55:06 |
Цитата: Zeratul от 22.07.2017 21:42:57
Я сегодня тоже впечатлился изрядно. ) Рядом в толпе: - Ну и как его атаковать, если ты ему в хвост заходишь, а он, с....а, постоянно к тебе мордой?!
Зато сразу понятно, для чего вся эта сверхманёвренность в БВБ. Очень, я бы сказал, наглядно было.
|
|
Удаленный пользователь |
| 22 июл 2017 23:03:16 |
У Вуду из (понятно откуда , из Израиля)(или как он там сейчас обзывается , уже и не запомнить) есть мантра — Ф-22-35 подкрадываются незаметно , и со 100 км пускают ракето - и сваливают , незамеченными .БВБ им ни к чему . (с Ф-35-м у него маленько мозги съезжают правда , не может определиться , как это , и зачем? Если он по земле должен работать )
|
|
Sewer Endemic ( Слушатель ) |
| 22 июл 2017 23:52:52 |
Цитата: OlegNZH_ от 22.07.2017 23:03:16
Вот иманно с Т-50 им БВБ может оказаться вполне себе "к чему", т.к. над малозаметностью тут изрядно потрудились. Тут-то им и настанет большой и толстый карачуниссимо. ) Но это если сваливаться в сфероконину ПАКФА версус Крэптор.
Буковка "К" - комплекс. Каждая боевая единица в него входит, посему бороться будут две _системы_. Там и самолёты ДРЛОиУ могут быть, и с наземных РЛС информация (у кого есть, а у кого и нет, смотря кто на ком стоял). В общем, пока дедушко Вуду сверх всяких приличий наяривает вприясдку на "втихаря пустил и свалил", я могу сказать только одно - если таки дойдёт до БВБ, равных Т-50, Су-30/35 и МиГ-29/35 мы с той стороны не скоро увидим!
Про остальное у меня просто информации нет.
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 23 июл 2017 00:13:58 |
Цитата: Zeratul от 22.07.2017 21:42:57
"Операторы"... После слов "имитация воздушного боя" никаг не догадаться обе машины в кадре держать... =(
Крупные планы они на свои мыльницы снимают, шпиёны доморощенные... =((((((
|
|
issedon ( Слушатель ) |
| 02 авг 2017 17:29:40 |
Цитата: Zeratul от 22.07.2017 21:42:57
Осмелюсь высказать мнение, что Су -35 выступил много динамичней , чем пак фа 50. Виражи короче на тех же скоростях. Время исполнения фигур меньше на треть (по секундомеру). Скороподъёмность у Су -35 на треть мощнее. Ощущение, что пак фа -50 исполнял заведомо красивые но бережные фигуры. Красивые зависания, уход под аплодисменты в плоский штопор,повтор знаменитой кобры. Всё прекрасно, но как-то тяжело и валко. Туповасто откровенно... (извините)
Можно грешить на слабые движки, но думаю проблема всё таки в нежелании нагружать по настоящему фюзеляж.
Они (пилоты) как будто боятся переступить какой-то рубеж нагрузок. Ну кто мешал сделать бой Су 35 и Пак ФА ? Наоборот этого все и ждали.
Но пак фа берегут от перегрузок.. это бросается в глаза
|
|
Sewer Endemic ( Слушатель ) |
| 02 авг 2017 17:45:26 |
Цитата: issedon от 02.08.2017 17:29:40
_Пока_ берегут. Это нормально. Раньше ещё больше берегли, но со временем ограничений всё меньше.
|
|
Cannon75 ( Слушатель ) |
| 03 авг 2017 11:44:18 |
Цитата: issedon от 02.08.2017 17:29:40
Эй, нам тот Су-35 еще долго продавать. Новичок демонстрирует кордебалет на заднем плане, НЫНЕШНИЙ чемпион сверкает на первом. Все правильно, все как и задумано...
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 03 авг 2017 12:12:01 |
Цитата: Cannon75 от 03.08.2017 11:44:18
Позвольте не согласиться, это скорее Су-30 с разными индексами будут продавать еще долго, а 35-й по карману далеко не всем.