Тред №123145

С Туполевым другия история, давайте ее не сюда. С тем парком самолетов и потенциалом модернизации, который они могли использовать для зарабатывания денег, все у них могло быть достаточно нормально уже к середине 2000-х. Здесь, увы, проблемы менеджмента и собственности. Им надо было создавать единую корпорацию "Туполев", объединять под своим крылом хотя бы Авиакор и Авиастар, и тогда дело бы пошло.
А вот у многих машиностроительных заводов и легпроме этого не было в принципе.