.

Цитата: Danila96 от 11.08.2017 16:47:46Да, веста кросс получилась. Я так думаю не только автогубители удивились.
Наверное сами ВАЗовцы так же в шоке - "а что, так тоже можно было?"
Я так думаю, на веста кросс дилеры оторвуться за все перенесенные унижения в виде скидок и акций

Цитата: Danila96 от 11.08.2017 16:47:46

 

Ну, К2 тоже в своем классе - охренительно выглядит. Жопа у универсала подкачала, конечно, но морда вполне. Вопрос с воем коробки и гремучим салоном - разобрались наконец?

• +0.03 / 3

Цитата: rat1111 от 11.08.2017 23:58:44Ну, К2 тоже в своем классе - охренительно выглядит. Жопа у универсала подкачала, конечно, но морда вполне. Вопрос с воем коробки и гремучим салоном - разобрались наконец?

Цитата: rat1111 от 11.08.2017 23:58:44

 

Кому как, по мне так попец у К2 кросс - красиво выглядит, а вот мордас, подкачал.

.
На работе, один сотрудник из СБ, продал свой "SsangYong", достаточно свежий, и взял Весту в самом люксе (на тот момент). Разница ушла на решение проблем с жильем.
Это было год назад, весной как то на перекуре поспрашивал.
На удивление - человек машиной доволен, как сказал - минимум скрипов и воя, дорогу держит отлично, клиренс на уровне джипов.

• +0.04 / 4

Цитата: Danila96 от 12.08.2017 02:56:08Кому как, по мне так попец у К2 кросс - красиво выглядит, а вот мордас, подкачал.

.

Цитата: Danila96 от 12.08.2017 02:56:08

 

на вкус и цвет, конечно, все фломастеры разные. 

Мне лично мордочка Калины-2 кросс очень нравится:





















Солидно, современно, лаконично, ничего лишнего. Глазу приятно. Это хороший дизайн, продуманный и гармоничный. А для недорогой машины так и вовсе отлично.

Даже больше скажу, мордочка Калины-2 мне нравится больше чем новейшие изыски Ауди и Шкоды, те уже заигрались с формой фар и переборщили, ушли в китайщину:




Новые тоёты и вовсе уродцы, сон разума. Это ж надо было так изуродовать неплохие когда-то машины:
Fortuner:




RAV 4:


LX 570:


RX 350:

• +0.10 / 11

Цитата: Zeratul от 12.08.2017 21:31:30на вкус и цвет, конечно, все фломастеры разные.

Цитата: Zeratul от 12.08.2017 21:31:30

 

Вот с этой фразой я целиком согласен!
А вот глядя на картинки (не только на этом форуме), получается, что мне моего десятилетнего Хантера (правда, с небольшим пробегом) и менять не на что? На чем в лес ездить? На трассе, конечно, не гоняет (зато штрафов за скорость не бывает), а за пределами трассы очень неплохо идет. Тем более, он у меня с дизелем.

• +0.03 / 3

Цитата: Valery от 13.08.2017 01:03:58Вот с этой фразой я целиком согласен!
А вот глядя на картинки (не только на этом форуме), получается, что мне моего десятилетнего Хантера (правда, с небольшим пробегом) и менять не на что? На чем в лес ездить? На трассе, конечно, не гоняет (зато штрафов за скорость не бывает), а за пределами трассы очень неплохо идет. Тем более, он у меня с дизелем.

Цитата: Valery от 13.08.2017 01:03:58

 

Если Хантер вторая (третья) машина для offroad покатушек на охоту/рыбалку - то зачем его вообще менять? Его холить и лелеять надо как живую классику :)
На drive2.ru такие конфетки из Хантеров делают...




















https://www.drive2.r…888220586/

Хантероводы иногда переходят на Патриот. Он тоже отличный проходимец, еще и по городу/трассе можно с бОльшим комфортом ездить.

• +0.04 / 7

Цитата: Zeratul от 13.08.2017 09:03:32Если Хантер вторая (третья) машина для offroad покатушек на охоту/рыбалку - то зачем его вообще менять? Его холить и лелеять надо как живую классику :)
На drive2.ru такие конфетки из Хантеров делают...…
…

Цитата: Zeratul от 13.08.2017 09:03:32

 

У нас (Подмосковье) Хантеров практически нет на дорогах, но полно Патриотов. Очень популярная марка. Настораживает, что не смотря на небюджетность и сравнительную молодость, очень много экземпляров со следами коррозии кузова.

• +0.04 / 4

Цитата: Danila96 от 11.08.2017 16:47:46Да, веста кросс получилась. Я так думаю не только автогубители удивились.
Наверное сами ВАЗовцы так же в шоке - "а что, так тоже можно было?"
Я так думаю, на веста кросс дилеры оторвуться за все перенесенные унижения в виде скидок и акций

Цитата: Danila96 от 11.08.2017 16:47:46

 

.
Калина-кросик в семье...
.
Скоро год...единственный глюк пришел и ушел... Подушка водительская "не работает" согласно индикации.
Пока неделю ждал, когда спец с гарантии выйдет из отпуска - само , куда то  и как то отремантировалось.
Спец сказал -  сопротивление в разъеме гуляло.
.
Так без проблем.
Свежий ряд удачный  у них вышел.

• +0.11 / 9

Цитата: Magic Spirit от 13.08.2017 11:39:12.
Калина-кросик в семье...
.
Скоро год...единственный глюк пришел и ушел... Подушка водительская "не работает" согласно индикации.
Пока неделю ждал, когда спец с гарантии выйдет из отпуска - само , куда то  и как то отремантировалось.
Спец сказал -  сопротивление в разъеме гуляло.
.
Так без проблем.
Свежий ряд удачный  у них вышел.

Цитата: Magic Spirit от 13.08.2017 11:39:12

 

Да, ВАЗ, скажем спасибо Бу, решил очень много болячек с качеством.
.
Родня приезжала, хотела продать свою старую "десятку", и взять бу, на руках было 300.
По рынку потолкались, на смотрины съездили - подавляющее большинство авто - ушатанный хлам.
.
Предложил сгонять к официалу ВАЗ.
Поехали, родне понравилась именно К2 кросс, бо из села.
Сдали свою по трейдин, плюс куча разных скидок и плюшек, итоговая скидка составила 90к, взяли в кредит.
Авто уже больше года трудится - хозяева не нарадуются - дорожный просвет отличный, по разным буеракам легко пролазит, за это время вообще ни одного отказа, зимой автомобиль очен теплый.
.
Итоговый вывод такой - К2 кросс для села - идеальная поповозка.

• +0.13 / 11

Цитата: Danila96 от 13.08.2017 13:30:54Да, ВАЗ, скажем спасибо Бу, решил очень много болячек с качеством.

Цитата: Danila96 от 13.08.2017 13:30:54

 

У меня не такой позитивный опыт на своей "Калине-кросс", но болячки поменяли по гарантии:
- фары (потели);
- кресло водительское (из-за отопителя);
- передние опоры (не понял даже, почему);
- замки (глючили)...
В целом машиной доволен, два года уже езжу (до этого 4 года на первой калине), но есть моменты печалящие:
- коробка (на второй-третьей воет, особенно при торможении двигателем; на третьей-четвертой при разгоне трещит);
- двигатель кушает масло (причем лью синтетику, как рекомендовали в салоне), да и расход у этой калины выше, чем у первой;
- кузов покрашен/обработан хуже, чем у первой, на той шестилетней рыжиков не было, а на этой чуть скол - и сразу коррозия начинается, надо своевременно обрабатывать и подкрашивать.
А так - езжу спокойно, потихоньку приглядываюсь к "весте"...

• +0.01 / 1

Цитата: хвилолoг от 14.08.2017 08:54:03У меня не такой позитивный опыт на своей "Калине-кросс", но болячки поменяли по гарантии:
- фары (потели);
- кресло водительское (из-за отопителя);
- передние опоры (не понял даже, почему);
- замки (глючили)...
В целом машиной доволен, два года уже езжу (до этого 4 года на первой калине), но есть моменты печалящие:
- коробка (на второй-третьей воет, особенно при торможении двигателем; на третьей-четвертой при разгоне трещит);
- двигатель кушает масло (причем лью синтетику, как рекомендовали в салоне), да и расход у этой калины выше, чем у первой;
- кузов покрашен/обработан хуже, чем у первой, на той шестилетней рыжиков не было, а на этой чуть скол - и сразу коррозия начинается, надо своевременно обрабатывать и подкрашивать.
А так - езжу спокойно, потихоньку приглядываюсь к "весте"...

Цитата: хвилолoг от 14.08.2017 08:54:03

 

Видимо элементы рулетки все таки остались.
Я владел обычной К2 в кузове хетчбек.
Из Вами перечисленного ничего не было.
.
Пару раз автомобиль просто не заводился. Вроде минут 5 назад заглушил - но нет, пока не вытащив ключ по новой не крутанешь - не заведется.
На сколах тоже начинала ржаветь.
И удивила ржа в таком вот интересном месте.

Хотя не было никаких причин для ее появления.
Коробка, да, тоже гудела, но я с ее "гудка" кайфовал. Остатки детских воспоминаний, когда в песочнице симулируешь езду игрушечного авто со своими звуками "вуууу"
.
В принципе к авто не было никаких претензий, учитывая что я ее взял в самой дешевой комплектации.

• +0.02 / 2

Цитата: Danila96 от 14.08.2017 09:24:24
Видимо элементы рулетки все таки остались.
Я владел обычной К2 в кузове хетчбек.
Из Вами перечисленного ничего не было.
.
Пару раз автомобиль просто не заводился. Вроде минут 5 назад заглушил - но нет, пока не вытащив ключ по новой не крутанешь - не заведется.
На сколах тоже начинала ржаветь.

И удивила ржа в таком вот интересном месте.

Хотя не было никаких причин для ее появления.

Коробка, да, тоже гудела, но я с ее "гудка" кайфовал. Остатки детских воспоминаний, когда в песочнице симулируешь езду игрушечного авто со своими звуками "вуууу"
.
В принципе к авто не было никаких претензий, учитывая что я ее взял в самой дешевой комплектации.

Цитата: Danila96 от 14.08.2017 09:24:24

 

Были причины, были. )
При скручивающих нагрузках на кузов крышка багажника начинает об бампер тереться. Микроцарапины от пыли появляются.
Бампер то пластиковый, ему пофиг. А багажнику плохеет, да.
ЗЫ: Калина с 2011 года, полет нормальный. )

• +0.02 / 2

Цитата: Danila96 от 14.08.2017 09:24:24Хотя не было никаких причин для ее появления.
Коробка, да, тоже гудела, но я с ее "гудка" кайфовал. Остатки детских воспоминаний, когда в песочнице симулируешь езду игрушечного авто со своими звуками "вуууу"
.
В принципе к авто не было никаких претензий, учитывая что я ее взял в самой дешевой комплектации.

Цитата: Danila96 от 14.08.2017 09:24:24

 

.
Субъективно конечно, но...
.
Путем  простых расчетов убедился, что  брать не в "люкс"  выгоднее.
Машина же как конструктор Лего, в комплектации.
.
При комплектации "норма" меньше "отходов" выходит, при доведении до "нужного люкса", ну и соответственно дешевле.
У меня только  штатный радиоприемник  дома валяется.

• +0.00 / 0

Цитата: Magic Spirit от 14.08.2017 13:40:03.
Субъективно конечно, но...
.
Путем  простых расчетов убедился, что  брать не в "люкс"  выгоднее.
Машина же как конструктор Лего, в комплектации.
.
При комплектации "норма" меньше "отходов" выходит, при доведении до "нужного люкса", ну и соответственно дешевле.
У меня только  штатный радиоприемник  дома валяется.

Цитата: Magic Spirit от 14.08.2017 13:40:03

 

Увы и ах, у к2 лобовое с подогревом только в "самом люксе" было. Но поскольку эту фишку хотел - пришлось брать. Хотя чему удивился - датчики дождя и света, которые по небольшому предыдущему опыту считал бесполезно херней  - у к2 вполне рабочий инструмент. Из реально бесполезного в люксе - ммс. С удовольствием бы на alpine заменил, а динамики на к5

• +0.02 / 2

Цитата: rat1111 от 14.08.2017 20:02:44Увы и ах, у к2 лобовое с подогревом только в "самом люксе" было. Но поскольку эту фишку хотел - пришлось брать. Хотя чему удивился - датчики дождя и света, которые по небольшому предыдущему опыту считал бесполезно херней  - у к2 вполне рабочий инструмент. Из реально бесполезного в люксе - ммс. С удовольствием бы на alpine заменил, а динамики на к5

Цитата: rat1111 от 14.08.2017 20:02:44

 

.
Я помоему упоминал на ГА...
.
В Калину почти...со свистом 2 ДИН влезает.
.
Вынимается  штатная "радиола"...  взгляду открывается в глубине под торпедой, труба-распорка.
На ней находятся 2 ушка с вставками-резьбой.
Вот эти  ухи нужно болгаркой (сталь там) в ширину уполовинить - и все входит.
У меня стоит Фантом 7007, на дроиде, 165 мм в глубину...этот размер точно влезает, про 170 и др врать не буду, нужно смотреть.
.
Был затык с рамкой,  у установщиков на Казака нашлось...китайская, 1,5 тыр.
Наверное и на Алиэкспресс есть (предполагаю).
.
Эффект  выходит - как будто так все и задумано было и изготовлено на заводе.
Ну  и соответственно и камера заднего хода  в дополнение к парктроникам.

• +0.05 / 4

Цитата: Magic Spirit от 14.08.2017 21:34:03.
Я помоему упоминал на ГА...
.
В Калину почти...со свистом 2 ДИН влезает.
.
Вынимается  штатная "радиола"...  взгляду открывается в глубине под торпедой, труба-распорка.
На ней находятся 2 ушка с вставками-резьбой.
Вот эти  ухи нужно болгаркой (сталь там) в ширину уполовинить - и все входит.
У меня стоит Фантом 7007, на дроиде, 165 мм в глубину...этот размер точно влезает, про 170 и др врать не буду, нужно смотреть.

Цитата: Magic Spirit от 14.08.2017 21:34:03

 

Вот это в нынешних автомобилях страшно раздражает, уроды-дизайнеры клепают свои "торпеды" так, что теперь приходится возиться, чтобы поставить стандартную 2-дин магнитолу вместо убожества от производителя.

• +0.00 / 0

Цитата: pkdr от 16.08.2017 11:46:36Вот это в нынешних автомобилях страшно раздражает, уроды-дизайнеры клепают свои "торпеды" так, что теперь приходится возиться, чтобы поставить стандартную 2-дин магнитолу вместо убожества от производителя.

Цитата: pkdr от 16.08.2017 11:46:36

 

.
Я конечно не "записной знаток-установщик аудио" на автомобили...Но Калина, по моему, первый  российский-советский автомобиль, в который можно установить 2дин, без особой переделки.

• +0.00 / 0

Цитата: Magic Spirit от 16.08.2017 12:46:12.
Я конечно не "записной знаток-установщик аудио" на автомобили...Но Калина, по моему, первый  российский-советский автомобиль, в который можно установить 2дин, без особой переделки.

Цитата: Magic Spirit от 16.08.2017 12:46:12

 

Ну а у западных нынче наоборот, раньше можно было вынуть старую магнитолу и в прямоугольную 2дин дырку поставить любую другую. Сейчас для этого нужно покупать накладку на всю центральную часть торпеды, а иногда и колхозить крепление.

• +0.03 / 3

Цитата: pkdr от 17.08.2017 11:28:46Ну а у западных нынче наоборот, раньше можно было вынуть старую магнитолу и в прямоугольную 2дин дырку поставить любую другую. Сейчас для этого нужно покупать накладку на всю центральную часть торпеды, а иногда и колхозить крепление.

Цитата: pkdr от 17.08.2017 11:28:46

 

.
Сейчас и не упомню,может и тут, на этом форуме говорил/цитировал...
.
вся эта "байда" началась с "Вольвы"...которые додумались до возможности зарабатывать не на продажах авто а на их обслуживании и сервисе...
.
Это они первые начали выпускать "кривые болты с потай головками" и ключи к этим самым болтам...вынуждая владельцев авто ехать на Специальный Авторизованный Сервис.

• +0.05 / 4