Индийские Т-90С на ТБ

Цитата: Сигма от 13.08.2017 01:21:18Народ, кто в теме, подскажите, как это индусы умудрились два танка своих довести до неисправности? 

У меня лично такие варианты:

1. Коряво произвели.
2. Коряво обслуживали.
3. Коряво эксплуатировали.
4. Коряво "прокачали" движок "на коленке".

Цитата: Сигма от 13.08.2017 01:21:18

 

пункты с 2 по 4. Это же индусы. Более раздолбайное отношение к технике еще поискать)) Даже арабы и китайцы - и те лучше эксплуатируют технику.

Кстати, индусам принадлежит одно "достижение" на Танковом биатлоне 2017 - самый высокий прыжок

Могли бы наши прыгнуть так же? Скорее всего, и даже выше. Но наши ехали ради результата, берегли машину, а индусы понтовались, они вообще любят понты :)

А ещё индусы ездили в футболках:



Хотя у них есть кондиционер. А если не дай бог пожар?

Для сравнения, наши ребята:

• +0.66 / 31
• • 30
  • 1

Цитата: Сигма от 13.08.2017 01:21:18Народ, кто в теме, подскажите, как это индусы умудрились два танка своих довести до неисправности?  Первый сняли после стрельб, второй приехал перед горкой после разгона по прямой, а потом и первый.

У меня лично такие варианты:

1. Коряво произвели.
2. Коряво обслуживали.
3. Коряво эксплуатировали.
4. Коряво "прокачали" движок "на коленке".

Цитата: Сигма от 13.08.2017 01:21:18

 

Сугубо личное мнение, индусы могли сняться с соревнований для того чтоб не числиться официально проигравшими китайцам.

Т.е. свалили на технику, но во главе угла политика.

• +0.67 / 30
• • 29
  • 1

Цитата: Портос от 13.08.2017 10:00:27Сугубо личное мнение, индусы могли сняться с соревнований для того чтоб не числиться официально проигравшими китайцам.

Т.е. свалили на технику, но во главе угла политика.

Цитата: Портос от 13.08.2017 10:00:27

 

Кстати, по индивидуальным гонкам индусы в среднем выступили не хуже китайцев.

У Индии 8, 11 и 13 места. А у Китая - 4, 12 и 14.

• +0.29 / 10
• • 9
  • 1

Цитата: Zeratul от 13.08.2017 10:16:31Кстати, по индивидуальным гонкам индусы в среднем выступили не хуже китайцев.

У Индии 8, 11 и 13 места. А у Китая - 4, 12 и 14.

Цитата: Zeratul от 13.08.2017 10:16:31

 

Намного хуже. Лучшее время китайского экипажа-1 было на 10с хуже худшего времени нашего экипажа-3. Смотрите, сколько лучшее у индуев, сравнивать нечего. 

• +0.24 / 10
• • 10

Цитата: Портос от 13.08.2017 10:00:27Сугубо личное мнение, индусы могли сняться с соревнований для того чтоб не числиться официально проигравшими китайцам.

Т.е. свалили на технику, но во главе угла политика.

Цитата: Портос от 13.08.2017 10:00:27

 

Вполне  можно согласится, Правда, есть моменты:
1. Выступали достаточно неплохо, а, значит, боролись до конца. Вполне была по силам задача пробиться в финал, тем более танк позволял. 
2. Если сами угробили машину, то это выставляет их в более невыгодном свете, а сама попытка выглядит наивно, ибо проиграть без борьбы ещё более позорно, чем проиграть соревнуясь до конца.
3. В комментариях видео финального заезда люди с индийскими никами не спихивали вину на машину, а говорили, какие экипажи оной говно и делали что-то не так, раз угробили движок
Но, это всё не отменяет сказанного вами.

• +0.51 / 16
• • 16

Цитата: Сигма от 13.08.2017 01:21:18Народ, кто в теме, подскажите, как это индусы умудрились два танка своих довести до неисправности?  Первый сняли после стрельб, второй приехал перед горкой после разгона по прямой, а потом и первый.

У меня лично такие варианты:

1. Коряво произвели.
2. Коряво обслуживали.
3. Коряво эксплуатировали.
4. Коряво "прокачали" движок "на коленке".

Цитата: Сигма от 13.08.2017 01:21:18

 

Скорее, п.5 -криворукие бараны в экипажах, плохо подготовились. Как у нас на первых биатлонах было, когда из частей всякий шлак как "подебилов" соревнований сплавляли. Типа, у меня тут забот полон рот, а вы еще каким-то биатлоном мозги сверлите. Да и до сих пор всяко бывает.

• +0.30 / 16
• • 16