Электротягач

Цитата29 августа американская компания CUMMINS продемонстрировала представителям СМИ прототип электрического тягача AEOS. Показанный журналистам грузовик вместо 12-литрового двигателя использует аккумуляторную батарею емкостью 149 кВтч. Вес этой батареи приблизительно равен весу обычного дизельного двигателя, трансмиссии, системы очистки выхлопных газов и топливного бака, вместе взятых. Полная масса грузового автомобиля – около 35 тонн. Запас хода тягача в режиме городской езды пока составляет около 100 миль на одной зарядке (примерно 160 км), но при желании он может быть расширен до 300 миль – с помощью установки дополнительной батареи. Разработчики тягача заложили в прототип еще целый ряд других энергосберегающих функций. В частности, аккумулятор по ходу движения может получать дополнительную зарядку, подпитываясь энергией от тормозной системы автомобиля, а также – от солнечных батарей, установленных на крыше. Благодаря обтекаемому дизайну кабины, улучшенной геометрии кузова и заменив боковые зеркала заднего вида системой камер, конструкторы добились значительного уменьшения сопротивления воздуха. Разработкой электродвигателя для грузового автомобиля компания занялась, чтобы оставаться в тренде и ограничить воздействие автомобиля на окружающую среду. Электрические автомобили и грузовики не выделяют вредных веществ, что очень важно в период, когда изменение климата является такой большой проблемой. Если мощность зарядки создается из 100% возобновляемых источников, то грузовик можно считать полностью углеродно-нейтральным.

Источник: https://www.autostat.ru/news/31204/ © Автостат.