Современные российские ВС
38,172,550
99,003
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 17 сен 2017 20:13:04 |
Многоцелевой механизированный комплекс оперативного развертывания временных дорог, сокращенно КВД.
новая дискуссия Дискуссия 257
Предназначен для пропуска колесной и гусеничной техники на труднопроходимых и заболоченных участках местности, а также на подходах к переправам и мостам.
Комплекс состоит их двух комплектов, размещаемых на шасси КамАЗ-63501. Каждый комплект при развертывании укладывает (а потом собирает обратно для дальнейшей транспортировки) 50 метров дорожного полотна. Таким образом, весь комплекс способен создать 100 метров дороги шириной 4,6 метра.
Время укладки полотна одного комплекта составляет 5 минут.
Полотно можно укладывать как на подготовленные участки заболоченной местности (гать), так и на грунты, подверженные оводнению.
Комплекс обеспечивает проходимость колесных транспортных средств с нагрузкой на ось до 12 тонн и гусеничной техники весом до 60 тонн.
Испытания комплекса КВД производились в различных климатических поясах России и на разных грунтах. Государственные испытания полностью завершены, в настоящее время комплекс поступает на вооружение инженерных частей российской армии.
Эффективность работы комплекса КВД оценивается весьма высоко, так как КВД способен обеспечить продвижение практически любой техники на любых заболоченных грунтах, от песка до глины и чернозема. Весьма полезен при форсировании водоемов техникой.
Все работы по укладке и сборке дорожного полотна полностью механизированы.
Комплекс состоит их двух комплектов, размещаемых на шасси КамАЗ-63501. Каждый комплект при развертывании укладывает (а потом собирает обратно для дальнейшей транспортировки) 50 метров дорожного полотна. Таким образом, весь комплекс способен создать 100 метров дороги шириной 4,6 метра.
Время укладки полотна одного комплекта составляет 5 минут.
Полотно можно укладывать как на подготовленные участки заболоченной местности (гать), так и на грунты, подверженные оводнению.
Комплекс обеспечивает проходимость колесных транспортных средств с нагрузкой на ось до 12 тонн и гусеничной техники весом до 60 тонн.
Испытания комплекса КВД производились в различных климатических поясах России и на разных грунтах. Государственные испытания полностью завершены, в настоящее время комплекс поступает на вооружение инженерных частей российской армии.
Эффективность работы комплекса КВД оценивается весьма высоко, так как КВД способен обеспечить продвижение практически любой техники на любых заболоченных грунтах, от песка до глины и чернозема. Весьма полезен при форсировании водоемов техникой.
Все работы по укладке и сборке дорожного полотна полностью механизированы.
ОТВЕТЫ (4)
|
Senya ( Практикант ) |
| 17 сен 2017 20:24:49 |
Подобное всегда вроде входило в состав понтонно-мостовых парков. Как когда-то Веремеев на своём сайте писал:
Выстилка представляет собой металлические пластины, соединенные между собой кольцами и образующие в целом металлическую гибкую ленту длиной 11.7м. и шириной 3 м. Эта лента уложена на специальный автомобиль КрАЗ-260 или Урал-53236, обеспечивающий механизированную выкладку ленты на грунт и обратный подъем. Выстилка предназначена для обеспечения возможности переправляемой техники доехать до моста или парома по топкому грунту.
Примечание автора. По инструкции лента выдерживает 1000 проходов по ней танков. Однако в действительности, ее можно спокойно списывать и сдавать в металлолом после того, как по ней пройдет одна рота танков, которые ее искорежат так, что с трудом можно будет догадаться что это такое было. Поэтому, приказом НИВ Вооруженных Сил использование выстилок в мирное время было категорически запрещено.
Интересно, как сейчас сделали. Вместо пластин там профиль, но с большей длиной и шириной уложились в 8 тонн. За счёт чего?
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 17 сен 2017 22:43:42 |
Цитата: Senya от 17.09.2017 20:24:49
Это не выстилка. Это нечто новое. Подозреваю, что основной вклад в износостойкость внесли металлурги. А выстилка имеет конструкцию напоминающую многорядные цепи (типа как на ГРМ ДВС). И таки ротой танков ушатать выстилку - это что-то не то глаголит Веремеев. Чтоб стойкость была в 100 раз ниже заявленной... . В те времена, когда разрабатывался ПМП за такое посадили бы однозначно.
|
ВТБ! ( Слушатель ) |
| 18 сен 2017 06:47:23 |
Вероятно, требования подразумевали однократное разворачивание и проход тысячи танков.
Ставить требование сворачивания обратно в рулон после прохода танков благоразумно не стали.
|
Радонеж ( Слушатель ) |
| 17 сен 2017 21:59:14 |
Сообщение удалено
Радонеж
17 сен 2017 22:04:01
Радонеж
17 сен 2017 22:04:01
Отредактировано: Радонеж - 17 сен 2017 22:04:01