Перспективы развития России
25,424,412 130,927
 

  DeC ( Профессионал )
03 окт 2017 15:48:46

Чубайс объявил о старте производства «iPhone» из мира скутеров

новая дискуссия Новость  1.055

3 октября 2017, 16:30

Глава Роснано Анатолий Чубайс в своем Facebook опубликовал фотографию смартджета (небольшого складного мотоцикла) UJET производства российской компании OCSiAl, который во вторник запущен в производство.

«Компания будет выпускать 32 тыс. смартджетов в год. Он так же отличается от байков и велосипедов, как iPhone от кнопочных телефонов», - написал он в своем Facebook.

Он также привел 10 фактов о смартджете. В частности, он назвал аппарат «самым совершенным персональным транспортным средством на планете» по затратам энергии на перемещение килограмма полезной нагрузки.

Батарея в UJET, по его словам, имеет плотность энергии выше, чем у автомобилей Tesla, а позже появится «еще более эффективная батарея с нанотрубками». Батареей смартджета является его сидение. Вес UJET уменьшен до 40 килограммов благодаря применению новых материалов, и через несколько лет будет еще снижен.

Двигатель мощностью 4 кВт и весом 1 кг 860 граммов находится в ободе колеса.

Кроме того, предлагается выбрать индивидуальный дизайн и конфигурацию смартджета с помощью приложения к iPhone. А в сложенном виде UJET можно катить за собой, как чемодан.

Движение смартджета, по словам Чубайса, абсолютно беззвучное, а ключом к нему является смартфон. Он же и диагностическое устройство.

«Управляет этим 4-ядерный процессор, который непрерывно посылает в сервисный центр 64 параметра. В UJET интегрированы почти все телекоммуникационные платформы: GSM, 4G, GPS, Bluetooth, Wi-Fi. Всеми функциями UJET можно управлять, не снимая рук с руля - клавишами или голосом», - отметил он.

Смартджет - это складной малогабаритный легкий мотоцикл, управляемый при помощи смартфона.

Источник

  • +0.92 / 11
  • АУ
ОТВЕТЫ (12)
 
 
  Удаленный пользователь
03 окт 2017 15:56:45

там по ссылке комментарии к статье во Взгляде показательные 
и их как будто там  специально подобрали...
  • +0.21 / 3
  • АУ
 
  завхоз ( Практикант )
03 окт 2017 15:59:42

Вот что-то такое в Сочи мне и надо.....
Улыбающийся
  • +0.31 / 7
  • АУ
 
 
  DeC ( Профессионал )
03 окт 2017 16:01:30

Да, я тоже об этом подумал. Неплохая штука. Если цена адекватная будет.
  • +0.66 / 6
  • АУ
 
 
 
  завхоз ( Практикант )
03 окт 2017 16:05:22

Не только цена.
И надежность.
Я к этому серьезно подхожу и кучу электровелосипедов отмел по этой причине.
Хотя электровелосипед китайский в наших условиях СУПЕРудобная штука.
Но долго не живет.
Потому пока скутеры и мотоциклы.Улыбающийся
  • +0.53 / 7
  • АУ
 
 
 
  Удаленный пользователь
03 окт 2017 16:11:19

Фотка мопэдика в сложенном виде.

https://www.popmech.ru/technol…po-russki/
  • +0.57 / 9
  • АУ
 
 
 
  Ser ( Специалист )
03 окт 2017 16:18:36

Дьявол - в деталях.
Другу сын полгода назад подогнал подарок, что-то около 38-39 тыров. Электромопед, типа изображённого на снимке, но руль - типа как на байке, высокий и широкий, по центру площадка типа как на старых мотороллерах была, широкие мотороллерные шины. Выписал из кетайщины, долго ждал, уже смирился с тем, что кидок - но в итоге получил. Сейчас, по его словам, подобные стоят не менее 70-80. В хорошую погоду он использует для поездок на работу и назад, ибо все пробки можно объехать по обочине. Запас хода по букварю до 80 километров, сколько на практике - не испытывал. Тем более ему на работу - в основном под горку, зарядка не расходуется, а на работе нет проблемы с стоянкой - огороженная и охраняемая территория.
Минусы: не менее полугода у нас подобный девайс непригоден по климату. И - вопрос цены. Если самобеглый бицикл будет стоить как бэушный тазик или матиз - то четыре колеса и крыша рулят. Если цена будет доступна среднему гражданину - то вспоминаем деревню времён СССР, где у любого пацана был если не Ковровец с Восходом - то Рига или Верховина точно.
А вот насколько чубайсятина сможет конкурировать с кетайскими ценами при их массовости и скольковской ориентации на сегмент любителей тесл и огрызков - большой вопрос.
  • +0.98 / 10
  • АУ
 
 
 
 
  завхоз ( Практикант )
03 окт 2017 16:55:13

Если поступил в продажу то у нас богатенькие детки приедут на таком в школу через неделю.
Веселый
А там племяш.
Учится.
Практически внедренный Штирлиц.
Через месяц буду знать что за пепелац
Веселый
Ну и в Сочи такое ездит круглый год.
Но китаиЦЦи долго не живут.
  • +0.62 / 8
  • АУ
 
 
 
 
 
  DeC ( Профессионал )
03 окт 2017 17:27:08


Объявленная в Европе стоимость электромопеда - от 7900 до 8500 евро в зависимости от аккумулятора. Максимальная скорость ограничена 45 км/ч, дальность поездки на «большой» батарее весом 17 кг - до 150 км.

Источник
Дороговато.. ~550 000руб.
  • +1.04 / 15
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  завхоз ( Практикант )
03 окт 2017 17:56:39

Дороговато.. ~550 000руб.
Веселый
Не то слово......
Феррари,Мазератти,Чубайсомопед.....
  • +0.37 / 9
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  barmaley865-a ( Практикант )
03 окт 2017 19:37:07

Классика на самом деле, все электро транспортные средства жутко дорогие.
Недавно расхваливали разработанную у нас одноместную микро-машинку, смотрю, думаю подойдет на работу ездить, а она оказалась 600 тысяч- как Лада Веста в хорошей комплектации, ну и пятиместная.Шокированный
Хайтек, на сколько понял, пока львиную долю стоимости именно аккумуляторы и составляют, пока так тема не взлетит.
  • +0.23 / 5
  • АУ
 
  Zkvxz ( Слушатель )
03 окт 2017 16:54:40
Цитата: Цитата ЧубайсаБатарея в UJET, по его словам, имеет плотность энергии выше, чем у автомобилей Tesla, а позже появится «еще более эффективная батарея с нанотрубками».

Если энергоёмкость выше 200 Вт-ч/кг, тогда точно не Лиотеховские батарейки, что странно, ибо Чубайс их всюду толкает. Хотя спецификация написана весьма лукаво: 

ЦитатаBATTERY WEIGHT 11 kg small battery 17 kg large battery;
BATTERY TYPE  Lithium-ion;
RIDING CHARGE *  Small battery – up to 70 km Large battery – up to 150 km
CHARGING TIME ** 3 - 6 hours using on-board charger 2 hours using off-board charger (fast) 
REQUIRED CHARGING IMPUT  Regular home 220V - 230V outlet
BATTERY VOLTAGE 48V generating 2,3 kWH
BATTERY LIFE CYCLE *** Minimum 1000 cycles
  • +0.32 / 2
  • АУ
 
  Конрад Карлович ( Слушатель )
03 окт 2017 16:59:56

Чубаииис всё свои АКБ ни как не может пристроить...Подмигивающий
  • +0.29 / 4
  • АУ
 
<< Дракино. Аэродром.
Новый уровень хуцпы >>