Российские порты готовы снижать тарифы на транзит белорусского топлива

Российские порты готовы снижать тарифы на перевалку нефтепродуктов из Беларуси при гарантированных объемах. Этот вопрос в настоящее время прорабатывается Минэнерго России с белорусской стороной, сообщил источник, знакомый с ходом обсуждения вопроса.
"На совещании под руководством замминистра транспорта РФ — руководителя агентства морского и речного транспорта Виктора Олерского в сентябре присутствовали представители портов и нефтяной отрасли, которыми было озвучено, что возможным вариантом рассмотрения снижения тарифов за перевалку нефтепродуктов является условие гарантированных объемов перевозок грузов. Этот вопрос в настоящее время прорабатывается Минэнерго России с белорусской стороной", — сообщил источник.
Речь идет о ежемесячном экспорте до 1 миллиона тонн нефтепродуктов. Основная причина поставок нефтепродуктов через прибалтийские порты — низкие тарифы. По данным источника, например, стоимость перевалки нефтепродуктов в портах стран Балтии колеблется от 6 до 8 долларов за тонну, а в российских портах Северо-Запада — от 12 до 18 долларов.
РФ поставляет в Беларусь до 24 миллионов тонн сырой нефти для переработки. Транспортировка нефтепродуктов, произведенных из российского нефтяного сырья, на экспорт осуществляется преимущественно через прибалтийские порты Вентспилс, Клайпеда, Мууга. В августе 2017 года Владимир Путин дал поручение проработать переключение экспорта белорусских нефтепродуктов в порты РФ.

© Sputnik/ Виталий Аньков
Счастливый вторник: РФ нарастит поставки нефти в Беларусь с 18 апреля
"РЖД установлена максимальная скидка на перевозку белорусских нефтепродуктов — 50%. Но она фактически выравнивает условия доставки к отечественным портам с прибалтийскими и не может компенсировать более чем двукратную разницу в стоимости перевалки", — говорит источник. По его словам, стоимость доставки тонны дизтоплива или бензина в Автово, большой порт Санкт-Петербурга, по действующим железнодорожным тарифам Беларуси и России почти на 2,5 доллара дешевле, чем перевозка в латвийский порт Вентспилс.
Ранее вице-премьер республики Владимир Семашко заявлял, что Беларусь готова на транзит топлива через российские порты, если это будет выгоднее. Россия, в свою очередь, обозначила, что готова к еще большим скидкам для транзита белорусских нефтепродуктов. Однако, несмотря на готовность сторон к обсуждению, в начале октября СМИ сообщали, что компромисс по острому вопросу пока не был найден.
ссылка