*

Цитата: xrvr от 15.10.2017 02:38:12Все ваши вздохи и ахи напоминают мне обстановку в  Лондоне в конце 19-го века.

Чопорные джентльмены тогда тоже писали, что город вот вот погрузится 
в море фекалий, из-за огромного количества лошадиных повозок на улицах.

130 лет спустя Лондон выглядит вполне себе прилично.

Цитата: xrvr от 15.10.2017 02:38:12

 

Категорически с Вами согласен. Видимо есть тому (охам и ахам) две главные причины:
1. окна Овертона для разных индивидуумов открываются неодновременно
2. сказывается излишний фанатизм, как рьяных сторонников, так и рьяных противников.
Истина же требует времени. Всё устаканится. Думаю, в будущем транспорт с электроприводом однозначно займёт причитающуюся ему существенную долю. И всё это зависит не только от успехов техники, но и от социального прогресса в обществе.

• +0.01 / 5

Цитата: Пенсионэр от 15.10.2017 06:46:10Категорически с Вами согласен. Видимо есть тому (охам и ахам) две главные причины:
1. окна Овертона для разных индивидуумов открываются неодновременно
2. сказывается излишний фанатизм, как рьяных сторонников, так и рьяных противников.
Истина же требует времени. Всё устаканится. Думаю, в будущем транспорт с электроприводом однозначно займёт причитающуюся ему существенную долю. И всё это зависит не только от успехов техники, но и от социального прогресса в обществе.

Цитата: Пенсионэр от 15.10.2017 06:46:10

 

Уже занял- есть трлейбус, есть метро, есть электрички, да и магистральные грузовые перевозки в нашей стране наверное более чем наполовину совешаются электровозами....

• +0.07 / 6

Цитата: stranger1234 от 15.10.2017 08:16:27Уже занял- есть трлейбус, есть метро, есть электрички, да и магистральные грузовые перевозки в нашей стране наверное более чем наполовину совешаются электровозами....

Цитата: stranger1234 от 15.10.2017 08:16:27

 

Потомков кочевников (а монгол, как известно даже до ветру от юрты пешком не ходит) у нас на всех континентах явно больше чем охотников, и не меньше, чем земледельцев. Вопрос же не в электротранспорте как таковом, а в требовании персонального электромобиля, чем больше и мощнее - тем лучше.

• +0.04 / 3

Цитата: Пенсионэр от 15.10.2017 06:46:10Категорически с Вами согласен. Видимо есть тому (охам и ахам) две главные причины:
1. окна Овертона для разных индивидуумов открываются неодновременно
2. сказывается излишний фанатизм, как рьяных сторонников, так и рьяных противников.
Истина же требует времени. Всё устаканится. Думаю, в будущем транспорт с электроприводом однозначно займёт причитающуюся ему существенную долю. И всё это зависит не только от успехов техники, но и от социального прогресса в обществе.

Цитата: Пенсионэр от 15.10.2017 06:46:10

 

    
Кто бы спорил!
Проблема в том, что пока что технически ситуация с электротранспортом не сильно улучшилась за последние лет 100.
Кстати, именно поэтому относительная распространённость электротранспорта сейчас ниже, чем 100 лет назад.
   
Ведь никто и не спорит, что лет ещё через 100 или 200 люди, скорее всего, уже не будут ездить с помощью ДВС (хотя, кто знает).
Спор идёт с совершенно необоснованными, оголтелыми, бредовыми заявлениями в стиле журнала "Техника-молодёжи!" о готовности электротранспорта к реальному внедрению в ближайшие 10-20 лет.
    
Так что те, кто 120 лет назад говорил, что "электроповозка не заменит лошадь" были совершенно правы – это было абсолютно невозможно по миллиону технических причин.

• +0.05 / 3

Цитата: xrvr от 15.10.2017 02:38:12Все ваши вздохи и ахи напоминают мне обстановку в  Лондоне в конце 19-го века.

Чопорные джентльмены тогда тоже писали, что город вот вот погрузится 
в море фекалий, из-за огромного количества лошадиных повозок на улицах.

130 лет спустя Лондон выглядит вполне себе прилично.

Цитата: xrvr от 15.10.2017 02:38:12

 

я так пониаю ты тоже дизигнер-с цифрами у тя дрючбы нет...мели Емеля - твоя неделя... 

• +0.01 / 4