В Крыму не хватает легковых такси, считает руководитель УФАС.

Есть предположение, что крымские чиновники живут в какой-то параллельной реальности и не ничего не знают о действительной жизни простых крымчан. Чего-чего, а уж таксистов в Крыму на каждом углу, куда ни плюнь, пардон.
Количество легковых такси в Крыму не покрывает спрос. Об этом сегодня на пресс-конференции в Симферополе заявил руководитель крымского управления ФАС Тимофей Кураев.
«Мы считаем этот рынок конкурентным, потому что достаточно много перевозчиков на территории республики представлено. Другой вопрос, что и даже они не удовлетворяют спрос», – отметил он.
По мнению Кураева, дефицит такси прямо влияет на стоимость услуг, особенно в непогоду. «Когда плохая погода, начинаются пробки, кто-то не выезжает, сокращается количество автомобилей свободных, возрастает цена – это нормальная рыночная ситуация. Просто такой емкий рынок по идее должен был бы привлекать новых игроков. Почему это не происходит – мы посмотрим», – заверил он.
По данным реестра, размещенного на официальном сайте минтранса Крыма, всего в республике было выдано более 5 тысяч разрешений на предоставление услуг легкового такси. Более подробно о работе легкового такси в Крыму можно прочитать в специальном материале Крыминформа «Легальное ли. Крымские таксисты в борьбе за безопасность и престиж».
http://www.c-inform.info/news/id/57983
В Севастополе некому водить новые троллейбусы.
Севастопольскому троллейбусному управлению в связи с поступлением нового подвижного состава не хватает 60 водителей троллейбусов и более полусотни водителей автобусов.
Об этом в эфире телеканала «ИКС» сообщила начальник отдела кадров «Севэлектроавтотранса» Надежда Барскова.
По ее словам, по штату водителей троллейбусов должно быть 240, на деле их только 180. Аналогичная ситуация и с автобусами - при потребности в 100 человек работают 47.
Из-за этого не выходят на линии новые машины, купленные городом, сказала Барскова.
Кроме того, отметила она, предприятию не хватает кондукторов. Билеты приходится продавать водителям, и «Севэлектроавтотранс» теряет доход.
Как сообщала ранее «Искра», Севастополь планирует в течение трех лет закупить по 100 единиц автобусов, троллейбусов, дорожной техники. Об этом на сессии заксобрания 19 сентября заявил вице-губернатор Владимир Базаров.
- Серьезной модернизации подвергся в 2017 году городской транспорт. Было закуплено 90 автобусов среднего класса, 25 автобусов большого класса. Губернатор поручил нам эту тенденцию продолжать. И на ближайшие три годы запланировано закупить по 100 автобусов и троллейбусов, – сказал он.
http://news.allcrime…usy-90285/
Совет Надежде Барсковой, - не ждите новых водителей для нового подвижного состава, а пересаживайте своих "старых" водителей на новые машины, купленные городом, что-бы они не простаивали и жители Севастополя передвигались по городу в человеческих условиях.
Крымские чиновники, они такие украинские...