Великий Новгород?
101,663
768
|
Удаленный пользователь |
| 19 окт 2017 13:42:55 |
География
новая дискуссия Дискуссия 201
По поводу Новгорода и других.
Город- богатый торговый = столица, мог стать только в месте, где мог контролировать большой торговый путь. Раньше самолётов, поездов, асфальта не было и все большие торговые пути проходили по воде. Все великие города, тупо не могут стоять нигде, кроме как
1. В устьях больших ре -торговых путей.
2. В проливах.
Где обязаны быть великие города из которых выростали Империи, царства и княжества
1. Гибралтар.
2. Тунис
3. Сицилия
4. Крит
5. Афины
6. Стамбул
7. Измаил ( условно)
8. Белгород Днестровский
9. Херсон
10. Керчь -Тамань
11. Азов
12. Астрахань
13 Копенгаген
14. Санкт- Петербург
15. Архангельск
Это очень бегло и только малая часть, просто чтоб был понятен принцип возникновения таких городов.
Теперь смотрим географию Великого Новгорода - он мог стать богатым только исключительно став огромным " постоялым двором" и "автосервисом ", а так же в качестве перевалочной базы товара с океанских судов на речные.
Мне кажется так.
Город- богатый торговый = столица, мог стать только в месте, где мог контролировать большой торговый путь. Раньше самолётов, поездов, асфальта не было и все большие торговые пути проходили по воде. Все великие города, тупо не могут стоять нигде, кроме как
1. В устьях больших ре -торговых путей.
2. В проливах.
Где обязаны быть великие города из которых выростали Империи, царства и княжества
1. Гибралтар.
2. Тунис
3. Сицилия
4. Крит
5. Афины
6. Стамбул
7. Измаил ( условно)
8. Белгород Днестровский
9. Херсон
10. Керчь -Тамань
11. Азов
12. Астрахань
13 Копенгаген
14. Санкт- Петербург
15. Архангельск
Это очень бегло и только малая часть, просто чтоб был понятен принцип возникновения таких городов.
Теперь смотрим географию Великого Новгорода - он мог стать богатым только исключительно став огромным " постоялым двором" и "автосервисом ", а так же в качестве перевалочной базы товара с океанских судов на речные.
Мне кажется так.
Отредактировано: женяиванов - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (1)
|
|
завхоз ( Дилетант ) |
| 19 окт 2017 13:59:14 |
Есть еще два фактора как мин.
В пределах русской равнины иные правила чем на побережье.
Все торговые пути так-же на судах но контролируют их владельцы ВОЛОКОВ.
Владельцы грузчиков,складов и охраны.
А это много народу и это ГОРОД,
И второй вариант это владение чем-то уникальным и бесценным.
И это Ярославль и железный метеорит.
Это кузни это тонны серебра взамен это ГОРОД
Ярославль-Новгород и есть СТОЛИЦА (по Фоменко) выглядит логичным.
Но метеорит выработали и влияние ослабло
Потом Москва-центр всех волоков.
Куча грузчиков которые смогли отбиться даже от татар.
А потом САМИ брали их на службу и на охрану.
А потом Питер как экспансия-окупация- интервенция Ольденбургскими Московии
С моря на сушу