Кндр

Строительство новой лодки Синпо-С
Согласно данным источника в правительстве США, знакомого с программами вооружения КНДР, военная разведка США обнаружила новую строящуюся дизель-электрическую подводную лодку на северо-корейской судоверфи Sinpo на восточном побережье страны.

Согласно нынешним оценкам разведки США, водоизмещение подводной лодки оценивается в более чем 2000 тонн, а ширина в 11 м. Коррабль, вероятно, является самым крупным из когда-либо построенных для корейского народного флота со времен фрегатов класса Наджин (Najin-class).
Подводная лодка, получившая название Sinpo-C от разведывательного сообщества Соединенных Штатов, вероятно, является преемником подводной лодки с баллистическими ракетами (SSB), именуемой в США - класс Gorae Sinpo-B. Анализ открытых источников, в том числе аналитиками 38 North, также подтвердил продолжающееся кораблестроение в Синпо, наводящем на размышления о новой подводной лодке.

КНДР уже располагает единственной подводнойя лодкой класса Gorae. Она до сих пор не введена в эксплуатацию и является единственной северокорейской подводной лодкой, способной запускать баллистические ракеты для подводной лодки типа KN11/ Pukguksong-1 (SLBM). По данным разведки США ее водоизмещение оценивается примерно в 1700 тонн.
Подводная лодка класса Gorae была модернизирована уже в этом году. В начале лета на подводной лодке была установлена новая пусковая установка.
Неизвестно, предназначена ли она для размещения существующей SLBM Pukguksong-1 и может ли Gorae в ближайшее время эксплуатировать новую БРПЛ, которая может потребовать перепроектированной пусковой, а Pukguksong-1 уступит место новой ракеты.
В конце августа КНДР обнародовала потенциальные доказательства существования новой твердотопливной БРПЛ - Pukguksong-3, хотя существование этой ракеты остается неподтвержденной разведкой США.
Новая северокорейская БРПЛ может включать усовершенствованный корпус с использованием более легких композитных материалов, что может привести к тому, что она будет иметь значительно большую дальность, чем Pukguksong-1 первого поколения.
Этим летом Северная Корея провела повторные бросковые испытания SLBM на испытательном стенде возле судостроительной верфи Sinpo, к которому приписана Gorae и где находится подводная лодка Sinpo-C.
Разведка США зафиксировала бросковые испытания 30 мая, 18 июля, 25 июля и 30 июля. С июля с.г. в Sinpo не проводились новые испытания. Испытания позволяют северокорейским инженерам проверять работу системы холодного запуска ракеты, которая выталкивает ракету к поверхности моря, прежде чем ее двигатели начнут запускаться.
До второго испытания МБР в Северной Корее в июле, разведка США предполагала, что, вероятнее всего, будет новый летные испытания БРПЛ. Эта оценка была пересмотрена в сторону снижения в августе после второго испытания МБР в КНДР в конце июля. По состоянию на начало октября, летные испытания БРПЛ не рассматривались разведкой США как скорые.
В сентябре японская Asahi Shimbun сообщила, что Северная Корея провела неудачные испытания нового твердотопливного двигателя для БРПЛ в Синпо. По сообщениям, это испытание привело к взрыву, в результате которого погиб по меньшей мере один человек, согласно докладу Асахи. Дипломат не смог самостоятельно подтвердить, что такие испытания имели место.
Строительство второй подводной лодки с баллистическими ракетами в Синпо предполагает, что КНДР планирует в ближайшие годы ввести в действие морскую систему сдерживания из нескольких подводных лодок.
У единственной лодки класса Gorae, вероятно, не будет достаточной живучести в конфликте, особенно учитывая, что местоположение подводной лодки в порту хорошо известно в мирное время. (Анализ открытых источников регулярно подтверждает пребывание Gorae в порту в Sinpo.)
КНДР последний раз провела летные испытания БРПЛ в августе 2016 года. В нем БРПЛ Pukguksong-1 пролетела около 500 км по возвышенной траектории и упала в Японском море.