Зенитный ракетный комплекс С-125-2БМ "Алебарда" в Туркмении

На состоявшемся 27 октября 2017 года в Ашхабаде военном параде в честь 26-й годовщины независимости Туркмении, в числе прочего, были впервые продемонстрированы поступившие на вооружение ВВС и ПВО Туркмении зенитные ракетные комплексы С-125-2БМ "Алебарда" ("Печора-2БМ"), представляющие собой новый белорусский вариант модернизации старых советских ЗРК серии С-125М.

По данным белорусской печати, вариант модернизации С-125М по теме "Алебарда" ("Печора-2БМ") является дальнейшим развитием известного варианта модернизации "Печора-2М", уже довольно длительное время успешно реализуемым российско-белорусским АО МФПГ "Оборонительные системы". В отличие от варианта "Печора-2М", ЗРК С-125-2БМ "Алебарда" ("Печора-2БМ") является уже чисто белорусским вариантом модернизации С-125М, разработанным ОАО «Научно-производственное государственное предприятие «Алевкурп» (участвующим в "Оборонительных системах") и опирающимся в основном на белорусскую кооперацию исполнителей, включая ОАО "2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения" (Борисов) и ОАО "ВолатАвто" (подразделение Минского завода колесных тягачей - МЗКТ).
Сообщалось, что разработка ЗРК С-125-2БМ "Алебарда" осуществлялась "Алевкурпом" с 2011 года. Впервые образец ЗРК С-125-2БМ "Алебарда" был продемонстрирован в июле 2014 года на оборонной выставке MILEX-2014 в Минске, при этом было заявлено, что "за несколько дней до выставки" прошли его испытания. Туркмения, видимо, выступила стартовым заказчиком этой системы.
Комплекс "Алебарда" использует полностью обновленную элементную базу. К числу наиболее заметных внешних отличий «Алебарды» от «Печоры-2М» относится размещение антенного поста и четырехбалочных пусковых установок на полуприцепах, разработанных "ВолатАвто", а кабины управления и транспортно-заряжающей машины – на полноприводных автомобильном шасси типа МАЗ-6317. В ЗРК «Печора-2М» все элементы комплекса размещались на полноприводных автомобильных шасси МЗКТ, в том числе двухбалочная пусковая установка - на самоходном шасси МЗКТ-8021.