ВМФ/ВМС
17,875,889
45,661
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 24 дек 2017 08:43:46 |
«Алмаз» погрузил главные двигатели на сторожевик пр.22460
новая дискуссия Дискуссия 251
В субботу 23 декабря в Санкт- Петербурге на судостроительной фирме «Алмаз» осуществили погрузку главных двигателей типа CHD622V20 на сторожевой корабль проекта 22460, заказ 510, сообщил в своём аккаунте в соцсети генеральный директор верфи Ильяз Мухутдинов.
«Двигатели модернизированы в части добавления второй ступени турбонаддува, но с расположением щита управления придётся поработать»- заметил глава предприятия.
Подробности на ИА "Стапель"
«Двигатели модернизированы в части добавления второй ступени турбонаддува, но с расположением щита управления придётся поработать»- заметил глава предприятия.
Подробности на ИА "Стапель"
ОТВЕТЫ (4)
|
DeadushkaG ( Слушатель ) |
| 24 дек 2017 09:15:22 |
Дополню:
То,что ставилось на "пограничниках" CHD622V20 - доработанный Deutz TBD620V16, к которому допилили 4 цилиндра и который как бы является собственной разработкой китайцев. Эти дизеля,поставленные нам, имели серийные номера из первого и второго десятка. Очень сырые "машины". Как результат - неисправности и поломки. Но при этом только китайцы смогли предложить двигатель с необходимой мощностью, габаритами, приемлемую цену, сроки поставки,а так же отсутствие санкций.
Уперто с https://nortwolf-sam…68183.html
|
okavn okavn ( Слушатель ) |
| 24 дек 2017 19:26:19 |
А что "у нас" с 622 в маркировке? Это-же немецкая порода, значит ход поршня должен прятаться, 62см-великовато, 22см? Вроде мало, или 22диаметр цилиндра?
