АВИАЦИЯ и иные...
13,471,061
34,204
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 25 дек 2017 13:48:18 |
Вопрос.
новая дискуссия Дискуссия 172
Народ, поясните пожалуйста, чем принципиально отличаются системы заправки "штанга" и "шланг-конус"?
И почему у нас одна система, а у невероятных партнеров - другая.
И почему у нас одна система, а у невероятных партнеров - другая.
ОТВЕТЫ (1)
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 25 дек 2017 14:53:06 |
Цитата: Danila96 от 25.12.2017 13:48:18
У "невероятных друзей" в ходу обе. Но в море - "шланг-конус", а на сухопутье - штанга. Штанга позволяет иметь менее квалифицированные экипажи заправляемых самолётов. Зато на заправщике нужен ВЕСЬМА подготовленный оператор заправки. При системе "шланг-конус" требования к экипажам заправляемых бортов значительно выше. Зато оборудование (УПАЗ -унифицированный подвесной агрегат заправки) можно повесить на любой подходящий самолёт. Вон уже даже о БПЛА-заправщиках разговор пошёл.