Два учебных Як-130 столкнулись над Бангладеш

Ну слов нет,...дали им такую технику,...три(Карл!!!) из 16 уже разложили,...Кста, единственно что, красочно показали всем, что закладка пирошнура на фонаре-таки реальный ускоренный шанс на спасение военлетов, раз в обоих случаях(в июле и сегодня все вышли и остались живы).
Вопрос :  обучение летного состава? Учили, вроде как,..в т.ч. эксплуатации (скорее всего в первую очередь):

ЦитатаСпециалисты корпорации "Иркут" также обеспечили обучение летного и инженерно-технического состава ВВС Бангладеш. Теоретический курс и обучение на тренажерах военнослужащие ВВС Бангладеш прошли в Центре организации подготовки авиационного персонала, их практическая подготовка была проведена на Иркутском авиационном заводе — филиале корпорации.
https://altyn73.live…78871.html

Тренажер дело конечно хорошее,....но таки,...
От себя добавлю: в прошлом году за пару командировок "Стрижи" на крыло поставили "Крылья Таврии", при этом сами переобучились на Як-130 и реально оказали практическую помощь в подготовке новой пилотажной группы на данном типе самолетов. 
Это я к тому, сегодня то что привело к потере двух самолетов  в Бангладеш? Решили сами попрактиковать "зеркало" или "ножницы" на новье без "педагогов" из России? 
Когда-то после очередного Чжухайского авиасалона, разговаривал с Игорем Валентиновичем Ткаченко, ц.е.н., командиром ЦПАТ, лидером "Русских Витязей", с его слов:
"Когда сели после программы, один из китайцев-военлетов:
-Научите так летать!
-Покупайте самолеты наши:)
-Их у нас уже море, а вот...НАУЧИТЕ летать!
- "Русские Витязи" на продажу не подписывались:))) Сами,..сами,..ручками,..ножками,..ГОЛОВОЙ!"
Вопрос 2: три борта, первый в июле, два-сегодня, ...все живы,...слава Богу,...
Когда определялись с поставками в Бангладеш было написано:

ЦитатаВ прогнозе американских аналитиков по рынку УТС ничего не упоминается о российском Як-130, который поставлен ВВС Алжира в количестве 16 единиц. Рособоронэкспорт и корпорация «Иркут» активно продвигают эту машину не только в Азиатско-Тихоокеанский и Ближневосточный регионы, но и в Латинскую Америку. 
Николай Новичков,
главный редактор Агентства АРМС-ТАСС
Опубликовано в выпуске № 17 (485) за 1 мая 2013 года

Если спешиал столкнулись,...то я не исключаю прямой диверсии против ОКБ Яковлева, чтобы даже не надеялись на поставки в Латинскую Америку...да и чем не вариант, просто по случаю кинуть тень на плетень и на ОКБ. 

• +0.18 / 2

Если бы хотели очернить, могли бы поодиночке катапультироваться.

• +0.00 / 0

Цитата: Александр7799 от 27.12.2017 20:33:41Если спешиал столкнулись,...то я не исключаю прямой диверсии против ОКБ Яковлева, чтобы даже не надеялись на поставки в Латинскую Америку...да и чем не вариант, просто по случаю кинуть тень на плетень и на ОКБ.

Цитата: Александр7799 от 27.12.2017 20:33:41

 

Но ведь самолёты это не протоны, чтоб друг от друга отталкиваться. Что здесь можно предъявить, кроме спасения пилотов-неудачников?

• +0.02 / 1

Цитата: Александр7799 от 27.12.2017 20:33:41Это я к тому, сегодня то что привело к потере двух самолетов  в Бангладеш? Решили сами попрактиковать "зеркало" или "ножницы" на новье без "педагогов" из России?

Цитата: Александр7799 от 27.12.2017 20:33:41

 

2001, Левашово. Столкновение двух Л-39 пилотажной группы Русь... Мы не знаем обстоятельств происшествия в Бангладеше.

• +0.00 / 0