АВИАЦИЯ и иные...
13,471,539
34,204
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 08 янв 2018 21:57:54 |
Для Техника
новая дискуссия Дискуссия 328
Не знаю уж, дружище, видели ли, но как "кабинщику". Вам может быть интересно. Ну и всегда интересны Ваши комментарии (не по старой, понятно, кабине).
ОТВЕТЫ (5)
|
Technik ( Практикант ) |
| 09 янв 2018 18:22:07 |
Кабина очень даже ничего. Самое главное - в отличие от истребителей, практически никогда не будет засветки экранов Солнцем - не знаю, как сейчас, а в мое время нас, разработчиков пультов и индикаторов, летчики-истребители, с их открытыми всем (солнечным) ветрам кабинами, по этому поводу сношали в хвост и в гриву - обеспечь, чтобы было видно, и не ипет!
Но старый брюзга Техник без критиканства не может, и не надейтесь.
Во-первых - где старые добрые авиачасы АЧС-1? Вот на этом фото
они где положено (в центре, слева от указателя положения шасси,а он слева от крана шасси. Кстати, с моей кочки - правильно сделали, что оставлен простой как палка указатель на лампочках. Если что-то не так - лампочка не погаснет - или, наоборот, не загорится, а дальше пусть бортмех или кто там сейчас за него, разбирается). А в новой кабине - спионерили? Я бы им Акт ГСИ хрен подписал бы без часов. И именно АЧС - а не каких-то новомодных электронных.
Во-вторых. Вот тут чисто вкусовщина - но мне кажется, что педали не совсем удобны. Понимаю, что на таком гиганте летчик именно педалями пользуется пореже, чем опять-таки истребитель - но я бы сделал педали вот такой формы - т.е. с полной постановкой ноги и с упором для пятки.
Впрочем, никоим образом не настаиваю, летчикам, конечно, виднее, полагаю, что они и настояли именно на этой форме. Кстати, тот же Saitek свои "истребительные" педали примерно так и делает
А вообще - нормальная кабина. Не стыдно миру показать.
|
Ilya Kaiten ( Слушатель ) |
| 09 янв 2018 19:08:35 |
Цитата: Technik от 09.01.2018 18:22:07
Говно Ваш Сайтек =)
Вот тут православные педали:
Раньше еще классику делали:
P.S.
http://vkb-sim.pro
(не сочтите за рекламу)
|
|
Technik ( Практикант ) |
| 09 янв 2018 20:21:04 |
Да шоб я так жил, как я не знаю ВКБшные педали! И заценить их могу (на пять с плюсом!) - поскольку в далекие времена сделал себе свои.
Правда, не очень долго с ними летал, все же перешел на верхний Сайтек. Вполне удобные.
|
shangrila ( Слушатель ) |
| 10 янв 2018 15:57:17 |
Цитата: Technik от 09.01.2018 18:22:07
Часы то ладно,На всех индикаторах время можно вывести. Где КИ-13? я вас спрашиваю, а?
|
Voenlet ( Практикант ) |
| 11 янв 2018 20:41:57 |
Цитата: Technik от 09.01.2018 18:22:07
Из личного опыта. Летал всю летную жизнь на МиГах. Гашетка торможения колес на ручке. Переучиваюсь на Су-27 (на Су-25 та же система ?), а на этом типе торможение колес - отклонение стопы от себя на педалях руля направления, (а на рулении, еще и дача ноги на управление носовым колесом). Летал не часто (из Москвы редко выпускали в тот же Липецк), но - "ушки на макушке", один день летаешь в полку на МиГ-29, а на другой день в полку на Су-27.