Официальный первый полет нового Ил-78М-90А

Цитата: Сердобольный от 29.01.2018 20:12:58Ульяновск, "Авиастар-СП", 25 января
ПыСы А кабины оператора дозаправки сзади и нет.

Цитата: Сердобольный от 29.01.2018 20:12:58

 

Камера. 4К, 60144Гц.

А вот чо я реверса не увидел, не знаю... Нет его чтоле?

• +0.16 / 3

Цитата: mse от 29.01.2018 20:32:20Камера. 4К, 60144Гц.

А вот чо я реверса не увидел, не знаю... Нет его чтоле?

Цитата: mse от 29.01.2018 20:32:20

 

Понятно это - непривычно только как-то без "пилот задом наперед".
А реверс на ПС-90А есть, организован только по-другому - сдвигом части мотогондолы и освобождением решеток:

• +1.19 / 21

Цитата: Сердобольный от 29.01.2018 20:12:58Ульяновск, "Авиастар-СП", 25 января

ПыСы А кабины оператора дозаправки сзади и нет.

Цитата: Сердобольный от 29.01.2018 20:12:58

 

Зато на морде лица нечто вращающееся оптико-электронное...

• +0.34 / 4

Цитата: KonOnOff от 29.01.2018 21:42:20Зато на морде лица нечто вращающееся оптико-электронное...

Цитата: KonOnOff от 29.01.2018 21:42:20

 

Что за безграмотность! Не привед, а превед! )

• +0.85 / 19

Цитата: Сердобольный от 29.01.2018 20:12:58Ульяновск, "Авиастар-СП", 25 января



ПыСы А кабины оператора дозаправки сзади и нет.

Цитата: Сердобольный от 29.01.2018 20:12:58

 

       Ну как бы уже и не совсем первый. В первом полёте он шасси и закрылки не убирал.

• +0.38 / 8

Цитата: сапёрный танк от 29.01.2018 21:43:23Ну как бы уже и не совсем первый. В первом полёте он шасси и закрылки не убирал.

Цитата: сапёрный танк от 29.01.2018 21:43:23

 

Дык это ж типа "Первого звонка" - оф. показ журналиЗДам и стаждущим, а полет у борта третий по счету.

• +0.56 / 8

Цитата: Сердобольный от 30.01.2018 06:43:36Дык это ж типа "Первого звонка" - оф. показ журналиЗДам и стаждущим, а полет у борта третий по счету.

Цитата: Сердобольный от 30.01.2018 06:43:36

 

"Меня терзают смутные сомнения ..." (ц)
И чегой-то ракетчики,  в лице уважаемого Сердобольного, проявляют такое теплое и пристальное внимание к новейшим самолетам заправщикам?
Что-то тут не так всё просто, однако ...
А-а-а ... Я всё понял.
Теперь понятно, почему журнализды и прочие эхсперды так "сурово"  оценивают стартовый вес Сармата (от 100 тонн до 200+).
Это же заправщики для Сармата. Стартует он такой, как Стилет весом в 100 тонн, а потом к нему подлетают два Ила (один с горючим, другой с окислителем) и закачивают ему истчо  порядка 100 тонн топлива. Вот Вам всем и ракета класса Воевода 200+ тонн.
PS. Господа Лесники Модераторы, прошу сильно не бить, но не мог я утерпеть до пятницы, чтобы не поделиться этой своей гениальнейшей догадкой о новых технологиях в области МБР-строения.
PPS. Пока на АС (ну уж очень оригинальная идея), потому удалю сам, потому как пятничный бред мы раньше обычно удаляли сами. 

• +1.25 / 26

Цитата: Ilya Kaiten от 30.01.2018 14:52:04это единственный способ дозаправить Сарматы в полёте)...

Цитата: Ilya Kaiten от 30.01.2018 14:52:04

 

до Луны

• +0.02 / 1

Цитата: Прерыватель от 30.01.2018 15:42:45до Луны

Цитата: Прерыватель от 30.01.2018 15:42:45

 

Не. На Солнце. Ночью полетят. (с)

• +0.27 / 5

Цитата: Ilya Kaiten от 30.01.2018 21:16:18Не. На Солнце. Ночью полетят. (с)

Цитата: Ilya Kaiten от 30.01.2018 21:16:18

 

И что же Вы такой шедевр так быстро удалили.
Это я Вам на тему "сверхзвуковых заправщиков" намекаю.
Испугались Лесников Модераторов?
Если так, то зря ...
Повторю-ка я Вас:

ЦитатаМелко копаете... Очевидно же, что для МБР заправщик должен быть как минимум сверхзвуковым... Расцветает новым цветом воспроизводство Ту-160 (сделали ставку на Калибры, но всё прогрессивное человечество знает, что Калибры бракованные - летают только в Иран). Следовательно: озвученная необходимость создания на базе Ту-160 "пассажирского" борта это деза для прикрытия выпуска Ту-160 заправщика. Сверхзвуковой (а лучше гиперсоник) танкер это единственный способ дозаправить Сарматы в полёте)...

И пусть карающий меч Модератора опустится уже на мою шею, но такой шедевр не должен пропасть, хотя бы до пятницы.

• +0.62 / 19