Авиация ВКС России будет базироваться на острове Итуруп

Цитата: DeC от 01.02.2018 13:41:2313:58 01/02/2018

Авиация Воздушно-космических сил России будет базироваться на острове Итуруп совместно с гражданской. Об этом сообщается на официальном портале правовой информации.

«Раздел «Сахалинская область» перечня аэродромов совместного базирования Российской Федерации, утверждённого распоряжением правительства России от 10 августа 2007 года №1034р… дополнить позицией следующего содержания: «Итуруп гражданский Минобороны России», — говорится в тексте распоряжения правительства.

RT

Цитата: DeC от 01.02.2018 13:41:23

 

• +2.35 / 41

Цитата: Ник_ от 01.02.2018 14:03:46оно конечно неплохо, что про остров не забыли
но вот такой вот бурной радости по поводу этой новости, что вы только что продемонстрировали, я не понимаю
Маленький и почти необитаемый остров.
Остров вытянут с северо-востока на юго-запад на 200 км, ширина от 7 до 27 км. Площадь — 3200 км². 
Население — 6387 чел. (2007).
Ясно, что аэродром там будет восстанавливаться военными и для военных целей.
Оттуда в попутные военные самолеты и вертолеты смогут подгружаться гражданские. И обратно, видимо.
Может быть даже, даже, воинскую часть и военный городок нормально восстановят...
И понятно, что бОльшая часть гражданских будет работать для МО по договору найма гражданских...

Цитата: Ник_ от 01.02.2018 14:03:46

 

ЦитатаРений - металл высоких технологий. Высокопрочные суперсплавы для космической и авиационной техники, содержащие от 4 до 10% рения, выдерживают температуры до 2000 градусов и более без потери прочности. Из них изготавливаются корпуса и лопасти турбин, сопла двигателей ракет и самолетов. Кроме того, рений используется в нефтехимической промышленности - в биметаллических катализаторах при крекинге и риформинге нефти. Он применяется в электронике и электротехнике (термопары, антикатоды, полупроводники, электронные трубки и т. д.). Особенно широко в этой отрасли промышленности использует рений Япония (65-75% своего потребления).

Мировая потребность в редких металлах обычно меняется скачкообразно. Интерес к ним не постоянный, а пульсирующий. Он зависит от внедрения в производство новых высокотехнологичных сплавов с различными добавками. Сегодня в такие сплавы требуется добавлять какой-либо редкий металл, а завтра, может быть, ему найдут замену, и потребность в нем отпадет практически полностью. Что касается рения, еще лет десять назад он использовался редко. За период 1925-1967 годов мировая промышленность израсходовала всего 4,5 тонны рения. А сегодня только потребность Соединенных Штатов составляет около 30 тонн в год. На США приходится более 50% мирового потребления рения, причем за последние пять лет спрос на этот редкий металл увеличился в 3,6 раза.

Рений - дорогой металл. Стоимость неочищенного сырья (перринат калия) составляет около 800 долларов за килограмм. Килограмм очищенного рения на мировом рынке стоит не менее 1500 долларов. Высокочистый рений стоит и того дороже - до 900 долларов за грамм. Раньше рений получали исключительно как побочный продукт производства меди и молибдена. В обоих случаях при обжиге медного или молибденового концентрата рений в виде оксида вылетает из печных труб. Летучий оксид рения пропускают на выходе из трубы через серную кислоту, а из полученного в результате химической реакции перрината калия выделяют чистый рений.   http://www.warandpea…iew/55671/

• +2.55 / 65

Цитата: Дейл от 01.02.2018 14:37:04Комрад вы принципиально не правы. Это бриллиант в короне России.  Итуруп для России важнее Аляски с её Клондайнком. На Итурупе находится единственное в мире месторождение Рения, причем возобновляемое. Без него невозможна современная авиация и ракетостроение, да и любое другое направление, где требуется работа при высоких температурах. 
Похоже что власти наконец решились на разработку этого месторождения, тогда аэродром в данном случае всего лишь охрана.

Цитата: Дейл от 01.02.2018 14:37:04

 

• +0.06 / 6