Поезда, метро, трамваи
603,191
2,909
ОТВЕТЫ (9)
|
Удаленный пользователь |
| 01 мар 2018 12:15:22 |
Цитата: MarkovM от 27.02.2018 11:57:02
странная эта статистика, мало коррелирует с реальностью. :)
Я в Москву переехал в 1991 и с тех пор каждый год наблюдаю в метро всё больше народу. Это хорошо заметно в час пик.
С другой стороны, количество личного транспорта в Москве, конечно, выросло в разы.
В 1990 в Москве было 69,8 автомобилей на 1000 населения. При населении города 8,8 млн, это 619 тыс автомобилей.
По данным ГИБДД в 2017 году в Москве количество зарегистрированных машин приблизительно составляет 5.6 миллионов. Почти в 10 раз больше чем было в 1990.
Население Москвы на начало 2018 - 12,5 млн. Плюс из Подмосковья в Москву каждый день ездят на работу и учебу еще около 1.5 млн. человек. Плюс 18 млн туристов в год (около 0.5-1 млн туристов находятся ежемоментно). Плюс не зарегистрированные гастарбайтеры - еще пара миллионов. Итого реальное постоянное население Москвы 15 млн и плюс 2.5 млн туристов и жителей Подмосковья - днём свыше 17.5 млн уже. В 2.1 раза больше чем было в 1990 и в 1.8 раза больше чем было в 2000.
Раньше по улицам Москвы ездило 600 тыс машин, теперь 6 млн машин.
Так улицы Москвы выглядели в 1989-1990:
Так они выглядят сейчас:
Очевидно, часть пассажиров метро перебрались на личный автотранспорт. Но всё равно меньше людей в метро к сожалению не стало, потому что город растёт.
_________________________________________________________________________
Схема Московского Метрополитена в 1990-м году:
Всего 143 станции.
Схема Московского Метрополитена в 2018 году:
Всего 248 станций и еще как минимум 11 новых станций откроют в этом году. По итогам 2018 года в Москве будет порядка 260 станций метро.
Строится одновременно 47 станций и еще 34 планируются к постройке.
К 2021-му году количество станций в Московском Метрополитене может превысить 320 шт.
Сейчас нигде в мире кроме нескольких китайских мегаполисов не строят метро такими быстрыми темпами.
|
|
MarkovM ( Слушатель ) |
| 01 мар 2018 13:01:19 |
Сообщение удалено
MarkovM
07 сен 2020 12:50:08
MarkovM
07 сен 2020 12:50:08
Отредактировано: MarkovM - 07 сен 2020 12:50:08
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 01 мар 2018 14:15:09 |
Цитата: MarkovM от 01.03.2018 13:01:19
Это статистика Википедии. Ссылки на официальные ресурсы метрополитена там не открываются, кстати.
Сама статистика крайне странная. Вот 2000-2004 годы возили 3,2 миллиарда пассажиров, а потом вдруг бах! И в 2005 перевезли только 2,6 (фактически в полтора раза меньше!) и держатся на уровне 2,3-2,5 с тех пор.
То ли они в 2005 методику подсчёта пассажиров поменяли, то ли данные эти откровенно "левые".
|
|
MarkovM ( Слушатель ) |
| 01 мар 2018 16:22:54 |
Сообщение удалено
MarkovM
07 сен 2020 12:49:46
MarkovM
07 сен 2020 12:49:46
Отредактировано: MarkovM - 07 сен 2020 12:49:46
|
Senya ( Слушатель ) |
| 01 мар 2018 18:37:41 |
Цитата: basilevs от 01.03.2018 14:15:09
Надо смотреть, какие переводы им были из бюджета в начале 2000-х от пассажиропотока. Если изменили систему финансирования, официальная цифра легко в полтора раза могла припасть.
|
|
basilevs ( Слушатель ) |
| 01 мар 2018 22:20:56 |
Цитата: Senya от 01.03.2018 18:37:41
Там по цифирям видно, что скорее всего методику подсчёта изменили. Уж больно ровно оно в начале 2000-х у них идёт. Всё время 3200 млн человек +- 2 млн человек. Не могло быть так стабильно. И мы видим, что с 2005 года пошли цифры явно более точные, да ещё и год от года отличающиеся. Скорее всего, до 2005 года считали по числу составов исходя из числа проданных проездных и жетонов. Ну и считали, что по проездным народ катается туда-сюда каждый день, данных то точных не было. А с 2005 пошли RFID и точный подсчёт.
|
|
Kristian ( Слушатель ) |
| 03 мар 2018 15:24:06 |
Цитата: MarkovM от 01.03.2018 13:01:19
По факту большинство линий в час пик перегружено, плюс сильно увеличилась нагрузка в межпиковое время. Сейчас я когда еду к 9 часам на работу с Текстильщиков должен возвращаться на Выхино, чтобы залезть в вагон.
|
|
Удаленный пользователь |
| 20 мар 2018 08:36:34 |
