Сравниваем танки
21,459,643
47,381
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 03 мар 2018 22:21:19 |
Еще один пепелац
новая дискуссия Дискуссия 307
Британский PEROCC
Этот получше франкского лунного трактора, но вопросы остаются. Например, зачем катковому тралу бандажи - менять постоянно нравится?
Ну и колесный минный тральщик - идиотизм, все же.
Этот получше франкского лунного трактора, но вопросы остаются. Например, зачем катковому тралу бандажи - менять постоянно нравится?
Ну и колесный минный тральщик - идиотизм, все же.
ОТВЕТЫ (15)
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 03 мар 2018 23:24:59 |
Во, блин, навертели. А жёсткую связь катков с корпусом разорвать не допёрли. Более того, догружают катки гидроприводом (через раму). То есть любой взрыв бьёт по корпусу. Отсюда вопрос с надёжностью всего пепелаца и здоровьем экипажа.
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 04 мар 2018 15:43:57 |
Цитата: Шура от 04.03.2018 14:01:00
Выдвижная стрела, 4-х метровая зона и 3-D сканер - однозначный +.
Всё остальное - явные и неявные минусы.
ERGO: Вполне достойная цель для охоты.
.
|
Шура ( Слушатель ) |
| 04 мар 2018 13:59:49 |
Оригинален как и все британские тФорения. У них там и правда своя атмосфера. Причем во всем. Немного видосика, о диковинном звере мелкобритов, с тандемной кабиной как на Ми-24. Общей архитектурой напоминающий "Шакала".
Вот какую патоку льют про это УГ:
Инженерная машина прокладки маршрута с возможностью разминирования PEROCC (Pearson Engineering Route Opening and Clearing Capability) разработана Британской компанией Pearson Engineering Ltd, является единой платформой для решения задач по борьбе с взрывными устройствами
Визуально она не похожа на стандартные разминирующие машины, используемые инженерными войсками разных стран мира, а все дело в том, что она сделана не на базе танка, как это часто бывает, а на базе шарнирно-сочлененного фронтального погрузчика.
Сам производитель, который в основном занимается выпуском навесного оборудования на военную технику, называет эту машину своим вариантом «швейцарского ножа», подразумевая под этими словами ее особую универсальность и приспосабливаемость под разные задачи.
Дело в том, что благодаря вездеходному шасси 4 х 4, умной системе управления, а также сравнительно небольшим габаритам и собственному весу в 30 тонн, во-первых, она может развивать довольно приличное ускорение, и проводить траление дороги со скоростью до 40 км/ч. Глядя на то, как она передвигается, вообще забываешь о весе и предназначении этой техники, настолько непринужденно и легко она двигается, сохраняя при этом высокую степень самозащиты.
Во-вторых, ее одновременно можно оснастить целым комплексом разных инструментов и оборудования для возможности обнаружения и проведения обезвреживания мин. Для этих целей спереди и сзади машины на гидравлической подвеске у нее крепятся роликовые тралы, надежно прижимаемые к земле автоматикой с усилием в 550 кг, что гарантирует обезвреживание взрывных устройств в условиях любого рельефа.
При этом, сами ролики на тралах крепятся таким образом, что после подрыва легко отсоединяются, выступая расходным материалом. Их запас всегда находится на борту машины, а замена происходит за считанные минуты. Сама же система быстрого поднятия, управляемая гидравликой, надежна защищается броней.
Помимо тралов, обычно PEROCC оборудуется крепким бульдозерным отвалом и подвижным манипулятором, на который крепится любое навесное оборудование, предназначенное для гражданских погрузчиков. Это могут быть ковши, грейферы, захваты или крановой крюк. Поэтому, данная машина может легко справляться с различными землеройными, демонтажными и подъемными операциями. Также на манипуляторе можно закрепить специальный щуп с электронным средством обнаружения взрывных устройств.
Разумеется, при таких условиях эта машина требует и особой собственной защиты, которая, в частности, реализована за счет композитных бронепанелей с высокой степенью баллистической защиты на корпусе техники, установке на нем нескольких электронных датчиков, двух обзорных камер, а также оснащения днища двойной броней, расположенной под определенным углом. Благодаря такой конструкции оно способно отклонять взрывную волну, оберегая место под кабиной экипажа. Этой же цели служат и колеса инженерной машины, которые закреплены таким образом, что в случае подрыва, легко отделяются от оси, тем самым уменьшая передачу энергии взрыва на транспортное средство. Это снижает вредное воздействие на экипаж и позволяет быстро провести замену колеса.
PEROCC рассчитан на 3-х членов экипажа (оператор, наводчик и командир), для которых на случай боевой опасности на кабине установлена система Konsberg Crows RWS - автоматический боевой модуль, состоящий из 12,7-мм пулемета M2HB, и управляемый дистанционно из кабины.
|
|
Удаленный пользователь |
| 04 мар 2018 15:08:50 |
это не тральщик!
догружают, что бы вызвать срабатывания взрывателя - трал легкий и возможен пропуск из-за несрабатывания.
спереди V образное висит над дорогой - радар для поиска поземных объектов.
какие есть минусы - недооснащен глушилками радио связи и др.
парадигма СССР с танками - тральщик, парадигма колесной техники - искатель.
таким же образом можно сказать Листва - вааще полный отстой - катковых тралов нет и не будет.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 04 мар 2018 15:35:02 |
Цитата: balbes от 04.03.2018 15:08:50
Спереди не миноискатель. Это съёмный бульдозер. На рекламном ролике показан прОцес.
|
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 04 мар 2018 16:04:35 |
Не, не бульдозер.
Sensor deployment mechanism - хреновина для крепления сенсоров.
А сенсоры - это GPR (ground penetrating radar) "проникающий сквозь землю радар", довольно передовая штучка, если она у них получилась. Там сложность не столько в умении видеть под землёй, сколько в алгоритмах для формирования изображения и правильного детектирования.
|
|
Хомяк Брундуляг ( Слушатель ) |
| 04 мар 2018 20:03:21 |
Цитата: marrakesh от 04.03.2018 16:04:35
А в чем проблема с георадаром?
уже давно производят и ставят на дорожные лаборатории.
Там больше проблема в интерпретации получаемых данных.
|
GeorgV ( Слушатель ) |
| 04 мар 2018 20:17:21 |
Немного имел с этим дело, чисто из любопытства. В современном геологическом/археологическом слое разобраться - голову сломать можно. Столько всего за последние два века в землю напихали, ужас
|
|
Шура ( Слушатель ) |
| 04 мар 2018 16:28:08 |
Уважаемый сапёрный танк это как раз таки подповерхностный радиолокатор выявляющий аномалии в грунте. Георадар.
|
|
Удаленный пользователь |
| 04 мар 2018 19:53:48 |
еще раз
это ground penetration radar или георадар.
пересмотрите ролик столько раз пока не поймете,
его поднимают в верх при подьезде к булыгану.
|
|
сапёрный танк ( Профессионал ) |
| 04 мар 2018 22:05:13 |
Цитата: balbes от 04.03.2018 19:53:48
Признаю, был не прав. Я мову боевых пидарасов не разумею. Но таки это трал.