Отчёт НАСА об аварии Falcon-9 2015 года

НАСА опубликовало 12 марта отчёт независимой комиссии по расследованию аварии РН Фалкон-9, произошедшей в июне 2015 года во время старта грузового корабля Dragon с миссией снабжения МКС CRS-7.
Отчёт комиссии SpaceX, опубликованный через три месяца после аварии, называл в качестве первопричины аварии бракованную деталь (дефект материала) распорки крепления бака с гелием внутри кислородного бака второй ступени. Комиссия НАСА (Independent Review Team, IRT) согласна с тем, что причиной аварии стал срыв гелиевого бака с креплений, его удар в днище кислородного бака с дальнейшим разрушением второй ступени и т.д. Но в качестве возможных причин поломки самой детали ("eye bolt", "rod end", см. картинку) называет также возможное её повреждение при сборке, неправильную установку, и ещё разнообразное, что я затрудняюсь адекватно перевести:
However, the IRT’s view is that while “rod end breakage due to material defect” is credible, the IRT does not denote it a “most probable” since the IRT also views “rod end manufacturing damage”, “rod end strut mis-installation”, “rod end collateral damage” or some other part of the axial strut breaking as equally credible causes to have liberated the COPV.

В любом случае, первопричиной аварии называется ошибка разработки, заключающаяся в применении компонента/материала индустриального класса (вместо аэрокосмического) в критическом узле без должного объёма испытаний и проверок с рекомендованным запасом 4 к 1. В отчёте перечисляются и другие коммерческие компоненты и элементы, вызывающие тревогу.
Интересно, что отчёт опубликовали почему-то именно сейчас, хотя расследование комисси НАСА завершилось ещё два с половиной года назад, и SpaceX уверяет, что обо всём в курсе, всё это видели и всё давно исправили (хотя своей версии брака производителя болта до последнего придерживались).
По ссылке spacenews.com