Электротранспорт и его перспективы.
1,112,234
12,360
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 07:37:07 |
Аккумуляторы
новая дискуссия Дискуссия 341
По моему, каждые полгода-год, выходит новая статья на тему "разработали новый аккумулятор, ууух как щас заживем..."
А воз и нынче там. (с)
А воз и нынче там. (с)
ОТВЕТЫ (18)
|
Senya ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 07:48:32 |
Цитата: Danila96 от 26.04.2018 07:37:07
Эксплуатационные характеристики потихоньку подтягивают. Разница ещё скрадывается тем, что эксплуатируются новые аккумы с новой техникой, а не с той, что была 10 лет назад.
|
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 08:44:18 |
Цитата: Senya от 26.04.2018 07:48:32
Не понял, какая разница с какой техникой?
Я так понимаю, не имеет значения на какую технику ставят новый аккум.
Точно так же не имеет значения, в какой автомобиль заливают новый бензин, который только что с салона, или в 10 летний.
|
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 09:45:11 |
Цитата: Senya от 26.04.2018 08:48:10
Хм.. пока что я вижу только что каждый автопроизводитель электромобилей клепает свои автомобили по своим стандартам.
Где то уже озвучивали такие стандарты?
|
|
Senya ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 11:40:35 |
Цитата: Danila96 от 26.04.2018 09:45:11
Ну да, ветка-то наша про транспорт. А я как в анекдоте, всё про ноуты с телефонами думаю.
|
mark.76 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 11:46:36 |
Цитата: Danila96 от 26.04.2018 09:45:11
стандарты задаются не автопроизводителями, а физическими законами - на примере электросамоката можно убедиться, что низкая масса тележки (аккумулятор там отнюдь не самое тяжёлое) и ограничения по расходу э/э (блок управления) рулят
ПС если продолжать мечтать о доме на колёсах, то поверьте никакие новые технологии аккумуляторов не помогут ибо хотелки всегда впереди.
Только саомоограничение и энергоэффективность, все по законам движения сил в пространстве под влиянием силы времени.
|
|
mark.76 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 09:53:33 |
Цитата: Senya от 26.04.2018 08:48:10
Точно, у меня самокатик всего 12.5 кг весит, а везет мою 105 кг тушку на 20 км чего для поездок на работу более чем.
Езжу в "экорежиме" - разгоняется медленно, больше 15 км/ч не едет - в нормальном режиме проедешь быстрее, но меньше.
|
Superwad ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 14:16:00 |
Цитата: Senya от 26.04.2018 08:48:10
Сейчас столько видов источников питания на батарейках, соответственно столько режимов, что под каждый тип надо свои настройки электроники. не говоря про габариты батареек. У Маска своя линейка, у других производителей другой форм-фактор батарей, включая и оригинальные. Так что зоопарк пока еще тот.
|
|
Superwad ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 14:13:07 |
Цитата: Senya от 26.04.2018 07:48:32
Я столько слышу, вижу и читаю про прогресс в аккумуляторной технике, вот только...
1) Как дохла батарейка в смартфоне за два года так и дохнет до сих пор. Где чудо батарейка с 10 -20 тысячами циклов???
2) Зарядный ток. Как заряжался мой смартфон часами, так и заряжается до сих пор. Где мои батарейки с 20С зарядным током за 5 минут зарядки???
ЗЫ. Не, конечно прогресс идет, не без этого, но в массовом производстве пока революции не наблюдается, так, вялотекущая эволюция, не более того.
|
|
Senya ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 14:57:31 |
Цитата: Superwad от 26.04.2018 14:13:07
Я про другое. Если допустим в мою Нокию 2610 вставить аккум по новой технологии, как она будет работать.
|
ILPetr ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 18:15:30 |
Цитата: Senya от 26.04.2018 14:57:31
Точно так же и ровно столько же - емкость аккумулятора в четверть толщины спичечного коробка и такого же в плане как была полтора амперчаса, так и осталась. Как 10 лет назад "снималось" с хорошего 18650 чуть менее 2000 мАчас, так и снимается сегодня чуть более 2000.
|
|
Danila96 ( Слушатель ) |
| 27 апр 2018 02:33:55 |
Цитата: ILPetr от 26.04.2018 18:15:30
Справедливости ради, сейчас снимают за 3000 с формата18650.
Было тестирование на форуме электромобилей.
Там раздербанили аккумулятор битой теслы.
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 27 апр 2018 10:04:48 |
Цитата: Danila96 от 27.04.2018 02:33:55
Ну, Панаслоник вон выпускает одну модель на 3600...
Но что-то никто не спешит засунуть её в автомобиль...
|
|
ILPetr ( Слушатель ) |
| 28 апр 2018 06:54:41 |
Цитата: Danila96 от 27.04.2018 10:23:38
Скорее всего по количеству циклов и погрешности замера конца заряда (если заряд заканчивать не на 4,05 В, а на 4,15 В, то емкость "вырастет" на треть).
|
|
Фёдор144 ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 17:43:02 |
Цитата: Danila96 от 26.04.2018 07:37:07
не знаю, как вы, а я еще застал мобильники с NiMH-аккумуляторами.
|
|
ILPetr ( Слушатель ) |
| 26 апр 2018 18:17:22 |
Цитата: Фёдор144 от 26.04.2018 17:43:02
У них были кнопки, в которые было очень легко попадать, и не было Т9.