Российский Крым
4,342,565
15,507
|
Альбертыч ( Слушатель ) |
| 03 май 2018 16:52:43 |
Ялта 2018... продолжение
новая дискуссия Дискуссия 165
Сама Большая Ялта меняется слабо, в общем-то общекрымское состояние в жилом фонде, но дороги ремонтируются и экскурсионные места заметно облагораживаются, во всех местах где я был заплёванности нет, везде скамеечки, урны, всегда можно найти туалет без героической терплячки... ларьки, конечно понатыканы, но на подходах, в самих парках ларьков нет, это касается Воронцовского парка и Никитского ботанического сада, в Симеизе парк, на удивление, очень неплохой, но это уже обычный парк, хотя ухоженный и чистенький, рядышком заброшенный реликтовый, причём ещё неизвестно, какой лучше, там чуть ли все хвойные Крыма собраны, дышится бесподобно...
Вообще, в сравнении с тем же Коктебелем, удручающего настроения не возникает, да домишки бывают старенькие, много нуждается в ремонте, иногда полузаброшенные, оградки покосились или наоборот новые глухи заборы (вот они бесят), но общее впечатление - бедненько, но чистенько, хотя перемежается и довольно богатыми постройками, вообще строек и недостроек очень много.
Поднялись на Ай-Петри, вот там состояние удручает, может чего-то там и снесли, пару каких-нибудь шаурмятниц, но наверху какой-то беспредел, кочующие стада зазывал выбешивают... дымища, вонища и зазавалы, это первое, что встречает наверху, я подозревал, что там что-то подобное, но не представлял масштабов... только рота ИМР (Инженерная машина разграждения (Объект 616) — инженерный танк, армейская боевая машина, предназначенная для прокладки колонного пути на местности (в лесу, городе и т. д.), проделывания проходов в завалах, для отрывки и засыпки котлованов), со взводом огневой поддержки может улучшить положение.
Кстати неплохая идея, может кто ближе к Шойгу, подкинет идею, где можно учения провести для соответствующих подразделений.
Впрочем, если от них отбиться, и вскарабкаться на самую вершину, то виды бесконечно обалденные - вся Ялта, от Аю-Дага до Симеиза.
Подниматься на Ай-Петри лучше не на канатке, а всё-таки пойти на поводу у зазывал и поехать на микроавтобусе, канатка, всего 15 минут в толпе, даже понять ничего не успеваешь, на машине, часа полтора по старой Ялтинской дороге - горному лесу, с небольшой экскурсией и остановками на Учан-су и Серебрянная беседка (или чё-то в этом роде), хотя слабонервным не стоит : ))), а спуститься уже на канатке можно, цена, кстати одинакова 400 р. Ну или наоборот, подняться на канатке, а спускаться на машине.
Хотя моё мнение, что канатку убрать, на дорогу, только по специальному разрешению... кто хочет, тот пусть как раньше, пешком...
Вообще, в сравнении с тем же Коктебелем, удручающего настроения не возникает, да домишки бывают старенькие, много нуждается в ремонте, иногда полузаброшенные, оградки покосились или наоборот новые глухи заборы (вот они бесят), но общее впечатление - бедненько, но чистенько, хотя перемежается и довольно богатыми постройками, вообще строек и недостроек очень много.
Поднялись на Ай-Петри, вот там состояние удручает, может чего-то там и снесли, пару каких-нибудь шаурмятниц, но наверху какой-то беспредел, кочующие стада зазывал выбешивают... дымища, вонища и зазавалы, это первое, что встречает наверху, я подозревал, что там что-то подобное, но не представлял масштабов... только рота ИМР (Инженерная машина разграждения (Объект 616) — инженерный танк, армейская боевая машина, предназначенная для прокладки колонного пути на местности (в лесу, городе и т. д.), проделывания проходов в завалах, для отрывки и засыпки котлованов), со взводом огневой поддержки может улучшить положение.
Кстати неплохая идея, может кто ближе к Шойгу, подкинет идею, где можно учения провести для соответствующих подразделений.
Впрочем, если от них отбиться, и вскарабкаться на самую вершину, то виды бесконечно обалденные - вся Ялта, от Аю-Дага до Симеиза.
Подниматься на Ай-Петри лучше не на канатке, а всё-таки пойти на поводу у зазывал и поехать на микроавтобусе, канатка, всего 15 минут в толпе, даже понять ничего не успеваешь, на машине, часа полтора по старой Ялтинской дороге - горному лесу, с небольшой экскурсией и остановками на Учан-су и Серебрянная беседка (или чё-то в этом роде), хотя слабонервным не стоит : ))), а спуститься уже на канатке можно, цена, кстати одинакова 400 р. Ну или наоборот, подняться на канатке, а спускаться на машине.
Хотя моё мнение, что канатку убрать, на дорогу, только по специальному разрешению... кто хочет, тот пусть как раньше, пешком...
ОТВЕТЫ (2)
|
banzay_2012 ( Слушатель ) |
| 04 май 2018 09:44:45 |
Цитата: Альбертыч от 03.05.2018 16:52:43
Бардак на верху реально раздражает!
А сколько разговоров ходило, в телевизоре показывали, что всё! Всё под бульдозер!
Но, бабло дело святое!
Каждый раз как бываем а Крыму, дочь фотографирую у отметки высоты Ай-Петри (1234м, синяя табличка) и у солнечных часов на набережной Севастополя. За несколько лет накопились контрольные фото и поставив их в ряд приятно смотреть.
Подняться на канатке - это тоже своего рода развлечение, пару раз поднимался, особенно когда со второй станции смотришь вверх, куда кабина поднимается. Чувствуется мощь горы и т.д. Сам же я делал так: ставил их в очередь и на машине на верх, там их и встречаю, погуляем, по-лазаем... и на машине в сторону Бахчисарая.
Но после того как я своих пару раз провёз со стороны Бахчисарая в Ялту, на канатку дочь проситься перестала.
На машинах заезжают туда многие и Ваше "на дорогу, только по специальному разрешению..." будет означать примерно:
- А, что разрешение надо? Понятно.... Ну и х&@ с этой Ай-Петри!
Таким образом одна и достопримечательностей выпадет из круговращения туристов. Но экология выиграет
|
yalos ( Слушатель ) |
| 04 май 2018 15:05:29 |
Все благодарности гражданам Аксёнову и Ростенко, они самоотверженно рулили этим процессом наведения справедливого порядка, бюджет был выделен и успешно освоен(обещали 2 или 4 ляма за халабуду торговца с горы), но видно описанный мною ранее "феномен" вечного двигателя, который изобрели "особенные" жители Крыма, этот самый "феномен" оказался вполне жизнестойкой реальностью. Прямо "птицы фениксы" какие-то, только бульдозер проехал и тут же "новые всходы" на
.