Япония
1,108,507
4,841
|
Vediki977 ( Слушатель ) |
| 11 май 2018 11:56:10 |
В Subaru признали фальсификацию данных о потенциальном пробеге и классе выпускаемых машин в 2002 г
новая дискуссия Новость 267
Неверные данные японский производитель указал при выпуске 903 автомобилей, в том числе Subaru Forester и Toyota GT-86
В пятницу представители компании Subaru заявили, что данные о потенциальном пробеге и эмиссионном классе 903 автомобилей были сфальсифицированы на одном из заводов автоконцерна. По их словам, данное злоупотребление со стороны персонала Subaru предположительно имело место в 2002 году, сообщает ЕНВ.
Подобное откровение – еще один удар по репутации производителя, который в конце прошлого года признал, что неквалифицированный персонал проводил тестирование новых автомобилей. Тем не менее, компания отрицает возможность наличия проблем с контролем качества, утверждая, что рассматриваемые транспортные средства соответствуют нормативным стандартам и собраны в соответствии с изначальными данными тестирования и инспекций.
Доклад был представлен президентом компании Ясуюки Ёсинагой замминистра транспорта Японии Тецуя Окуде. "Поскольку любое манипулирование данными осмотра вызовет общественное недоверие к автопроизводителям, такое нарушение правил не должно повториться", - сказал Окуда, призывая компанию Subaru тщательно соблюдать установленные правила. Ёсинага пообещал обеспечить превентивные меры. "Это серьезная проблема. Я глубоко сожалею, что это случилось", - ответил он.
Докладывая министерству, президент Subaru уточнил, что нарушение затронуло все девять моделей автомобилей, выпускаемых автоконцерном в 2002 году, в том числе спортивный внедорожник Forester, а также спортивный автомобиль Toyota GT-86, производимый двумя японскими компаниями совместно. Как было заявлено на встрече Ясуюки Ёсинаги и Тецуя Окуды, компания Subaru не собирается отзывать данные модели, поскольку не было обнаружено каких-либо проблем с качеством изделий.
Ссылка
В пятницу представители компании Subaru заявили, что данные о потенциальном пробеге и эмиссионном классе 903 автомобилей были сфальсифицированы на одном из заводов автоконцерна. По их словам, данное злоупотребление со стороны персонала Subaru предположительно имело место в 2002 году, сообщает ЕНВ.
Подобное откровение – еще один удар по репутации производителя, который в конце прошлого года признал, что неквалифицированный персонал проводил тестирование новых автомобилей. Тем не менее, компания отрицает возможность наличия проблем с контролем качества, утверждая, что рассматриваемые транспортные средства соответствуют нормативным стандартам и собраны в соответствии с изначальными данными тестирования и инспекций.
Доклад был представлен президентом компании Ясуюки Ёсинагой замминистра транспорта Японии Тецуя Окуде. "Поскольку любое манипулирование данными осмотра вызовет общественное недоверие к автопроизводителям, такое нарушение правил не должно повториться", - сказал Окуда, призывая компанию Subaru тщательно соблюдать установленные правила. Ёсинага пообещал обеспечить превентивные меры. "Это серьезная проблема. Я глубоко сожалею, что это случилось", - ответил он.
Докладывая министерству, президент Subaru уточнил, что нарушение затронуло все девять моделей автомобилей, выпускаемых автоконцерном в 2002 году, в том числе спортивный внедорожник Forester, а также спортивный автомобиль Toyota GT-86, производимый двумя японскими компаниями совместно. Как было заявлено на встрече Ясуюки Ёсинаги и Тецуя Окуды, компания Subaru не собирается отзывать данные модели, поскольку не было обнаружено каких-либо проблем с качеством изделий.
Ссылка
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!