Инженерная бригада ЦВО в Башкирии получила новейший катер

Цитата: Внимательный от 01.06.2018 10:41:45Катер
ИДК / Фото: Алексей Моисеев

Отдельная инженерная бригада Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированная в Башкирии, получила новейший инженерно-десантный катер (ИДК), с

ообщает во вторник пресс-служба ЦВО.

"Отдельную инженерную бригаду Центрального военного округа, дислоцированную в республике Башкортостан, оснастили новейшим инженерно-десантным катером ИДК. Это первый образец, который поступил в войска", — говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, катер предназначен для разведки берегов водоемов при установке понтонных и паромных переправ. В его носовой части установлена поворотная турель для пулемета РПК, в центре размещена рубка управления, по бортам размещены места для десанта. Катер оборудован дизельным двигателем с водометом.

Отмечается, что новая техника благодаря сокращению времени на инженерную разведку берега позволит понтонно-переправочным подразделениям быстрее приступать к установке мостов и переправ в заданном районе, а также повысит возможности противодействия диверсантам.

САМАРА, РИА Новости

Цитата: Внимательный от 01.06.2018 10:41:45

 

      Смотрю я на это и хочу понять, а на фейхоа оно нужно? А сколько сея лодчонка проживёт, ежели с той стороны будет какая "брэдли" или "мардер"? Не, комбригу на рыбалку самое то. А на войне? Судя по обводам, скоростью не блещет. А уж люстра на кабине...!

• +0.24 / 13

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:18:42 Смотрю я на это и хочу понять, а на фейхоа оно нужно? А сколько сея лодчонка проживёт, ежели с той стороны будет какая "брэдли" или "мардер"? Не, комбригу на рыбалку самое то. А на войне? Судя по обводам, скоростью не блещет. А уж люстра на кабине...!

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:18:42

 

про задачи пишут так;

ЦитатаКатер предназначен и для обслуживания речных застав, инженерной разведки водных преград и обеспечения водолазных спусков при выполнении подводных работ.

ТХ катера

ЦитатаНовинка отечественной оборонной промышленности имеет легкий и в тоже время прочный сварной алюминиевый корпус. Его длина - 5,8 м, ширина - 2,25 м, осадка средняя - не более 0,4 м.

На катере установлен дизельный двигатель мощностью 170 л. с. При собственной массе в 2 тонны он способен перевозить до тонны груза или до 8 десантников. Максимальная скорость ИДК достигает 50 км/ч, при этом она остается неизменной даже при загрузке на 50 процентов.

Высокая скорость и большое количество мест для десанта позволяют использовать ИДК для переправы личного состава подразделений через водные преграды и эвакуации раненых бойцов.

• +0.05 / 3

Цитата: rusyes от 01.06.2018 11:47:53про задачи пишут так;



ТХ катера

Цитата: rusyes от 01.06.2018 11:47:53

 

    И как вы собираетесь проводить инженерную разведку в зоне будущего форсирования? Как эту калошу туда доставить? Что у неё есть из средств разведки? Как она будет выживать в случае обстрела с берега?

• +0.10 / 3

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:58:25И как вы собираетесь проводить инженерную разведку в зоне будущего форсирования? Как эту калошу туда доставить? Что у неё есть из средств разведки? Как она будет выживать в случае обстрела с берега?

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:58:25

 

дык я не утверждаю что это чудо незаменимо) откеда мне знать
зы
наоборот, это я вам скинул рецензию на назначение катера, как специалисту (инженерно-саперных). Шо бы вы прокомментировали Заявленное производителем назначение?!

• +0.07 / 4

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:58:25И как вы собираетесь проводить инженерную разведку в зоне будущего форсирования?

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:58:25

 

Очевидно, вплавь. Это же катер.

ЦитатаКак эту калошу туда доставить?

На машине, вон, Камаз сзади виднеется. Как и БМК-Т и прочие.

ЦитатаЧто у неё есть из средств разведки?

Да хрен ее знает. Может, на нее какие-то модули устанавливаются, с оборудованием, это сейчас недолго. Выставлялась без них.

ЦитатаКак она будет выживать в случае обстрела с берега?

Учитывая, что бригада отдельная, возможно, калоша нужна для наведения стратегических понтонных переправ или низководных мостов и прочего, чего никто под огнем наводить не будет, супостаты уже отброшены давно, это у нас тыл.
Вообще же, учитывая приличную грузоподъемность, и броней кабину прикрыть легкой проблемы не вижу.

• +0.39 / 17

Цитата: BlackShark от 02.06.2018 02:01:05Очевидно, вплавь. Это же катер.




На машине, вон, Камаз сзади виднеется. Как и БМК-Т и прочие.


Да хрен ее знает. Может, на нее какие-то модули устанавливаются, с оборудованием, это сейчас недолго. Выставлялась без них.

Учитывая, что бригада отдельная, возможно, калоша нужна для наведения стратегических понтонных переправ или низководных мостов и прочего, чего никто под огнем наводить не будет, супостаты уже отброшены давно, это у нас тыл.
Вообще же, учитывая приличную грузоподъемность, и броней кабину прикрыть легкой проблемы не вижу.

Цитата: BlackShark от 02.06.2018 02:01:05

 

      За ленточку на КамАЗе? Ну-ну. А где-то в нашем глубоком тылу понтонёрам делать нефиг. Там низководные мосты или что-то типа АРМ.  Как по мне, то простой бардак для инж. разведки много лучше. И плавает,  и по земле ездит, и пару водолазов в кузов посадить можно с имуществом. Хотя всё давно уже есть - ИРМ. С полным комплектом.

• +0.23 / 10

Цитата: сапёрный танк от 02.06.2018 10:14:19За ленточку на КамАЗе? Ну-ну. А где-то в нашем глубоком тылу понтонёрам делать нефиг. Там низководные мосты или что-то типа АРМ.  Как по мне, то простой бардак для инж. разведки много лучше. И плавает,  и по земле ездит, и пару водолазов в кузов посадить можно с имуществом. Хотя всё давно уже есть - ИРМ. С полным комплектом.

Цитата: сапёрный танк от 02.06.2018 10:14:19

 

Мультилифт таскает катер. Обычное дело. Примерно таким макаром:

• +0.25 / 12

Цитата: метла от 02.06.2018 10:36:31Мультилифт таскает катер. Обычное дело. Примерно таким макаром:

Цитата: метла от 02.06.2018 10:36:31

 

     Ещё раз задам вопрос, как за "ленточку" (на территорию противника) на ЭТОМ ехать? На "бардаке" или ИРМ я представляю. А на этом? Понтонные переправы начинают наводить примерно через полчаса-час после начала форсирования (вид боя, если что).

• +0.24 / 9

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:18:42Смотрю я на это и хочу понять, а на фейхоа оно нужно? А сколько сея лодчонка проживёт, ежели с той стороны будет какая "брэдли" или "мардер"? Не, комбригу на рыбалку самое то. А на войне? Судя по обводам, скоростью не блещет. А уж люстра на кабине...!

Цитата: сапёрный танк от 01.06.2018 11:18:42

 

Если эти самые мардеры и прочие добрались уже и до Урала, то значит что что-то пошло не так, и несуразность катера будет в списке проблем где то на предпоследне странице.

• +0.28 / 12

Цитата: Danila96 от 01.06.2018 13:35:36Если эти самые мардеры и прочие добрались уже и до Урала, то значит что что-то пошло не так, и несуразность катера будет в списке проблем где то на предпоследне странице.

Цитата: Danila96 от 01.06.2018 13:35:36

 

Дык, а если это мы решаем, где лучше пересечь Вислу или Одер? Всё-ж за 30 лет многое могло поменяться.

• +0.35 / 4

Цитата: mse от 01.06.2018 18:55:22Дык, а если это мы решаем, где лучше пересечь Вислу или Одер? Всё-ж за 30 лет многое могло поменяться.

Цитата: mse от 01.06.2018 18:55:22

 

А вот на это мероприятие не обязательно тащить катер аж с самой Башкирии самогонного края.

• +0.01 / 1