Сравниваем танки
21,474,718
47,419
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 06 июн 2018 18:04:32 |
Ызвестия
новая дискуссия Дискуссия 225
В арктические части Вооруженных сил начали поступать танки Т-80БВМ, за скорость и характерный звук двигателя прозванные «реактивными». Перевооружение должно завершиться до конца этого года. По мнению экспертов, Т-80БВМ идеально подходят для условий Крайнего Севера, с их появлением ударная мощь арктических бригад существенно возрастет.
В Министерстве обороны РФ «Известиям» рассказали, что до конца 2018 года полностью завершится оснащение танками Т-80БВМ 80-й отдельной мотострелковой бригады (ОМСБр), которая базируется в поселке Печенга Мурманской области. В дальнейшем эти боевые машины также получит 200-я ОМСБр.
Т-80БВМ были выбраны для оснащения арктических бригад из-за газотурбинных двигателей (ГТД), которые легче запускаются в сильные морозы. При температуре воздуха ниже 40 градусов оперативная готовность этих машин достигается за считаные минуты. В то же время разогрев дизельного двигателя на морозе может потребовать 30–40 и более минут. Кроме того, ГТД обеспечивает Т-80 уникальные скоростные и маневренные характеристики.
Т-80 были приняты на вооружение в середине 1970-х годов, но для арктических частей машины проходят серьезную модернизацию до уровня Т-80БВМ. Всего планируется обновить и поставить в строй более сотни «восьмидесяток», находящихся на складах Минобороны.
Помимо обновления генератора и стартера, модернизированные боевые машины получат современную систему управления огнем (СУО) «Сосна-У». У нее есть современный тепловизор, лазерный дальномер и автомат сопровождения цели. СУО серьезно повысит огневые возможности танка, эффективность и дальность поражения целей обычными боеприпасами.
Русский «Форпост» поступит в войска в 2019 году
Самый крупный беспилотник Вооруженных сил РФ получил полностью отечественную начинку
Т-80БВМ также получат комплексы управляемого вооружения танков (КУВТ) «Рефлекс». В этих системах сверхзвуковые ракеты, запускаемые из ствола пушки, наводятся на цель с помощью лазерного луча.
Для модернизации танков задействована производственная база «Омсктрансмаша».
Обновленные машины серьезно усилят ударную мощь и оперативные возможности войск в арктических районах страны, считает бывший начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны Сергей Маев.
— В момент принятия на вооружение Т-80 был лучшим танком в мире, — рассказал «Известиям» Сергей Маев. — Прошедшие модернизацию машины по своим боевым качествам не уступают Т-90. А по скорости даже превосходят — удельная мощность двигателя «восьмидесятки» выше, чем у всех других наших танков. СУО, которую устанавливают на Т-80БВМ, отвечает всем современным требованиям, что серьезно повышает огневую мощь машины. Немаловажно и то, что основным видом топлива для Т-80 является легкий керосин. В отличие от дизеля при низких температурах он не превращается в парафин.
На базах хранения Минобороны находится около 3 тыс. не прошедших модернизацию танков Т-80. Первые серийные образцы были созданы на Кировском заводе в Ленинграде. Позднее одна из модификаций танка — Т-80У — выпускалась «Омсктрансмашем». Дизельный вариант изготавливался в Харькове. Всего было выпущено более 10 тыс. этих боевых машин.
Ызвестия, в общем, как всегда. В этом году 2 батальона таких танков должны быть получены - в 80й омсбр(а)и в мсп Кантемурии. 100+ машин - это законтрактованная первая партия, а так-то их будет ... много будет. Про "вертолетный" двигатель и прочие "познания" авторов о 219-м объекте - я вымарал, это за гранью. На ДХ 3500 примерно Т-80БВ, а не Т-80, тех и 200 не сделали. Ну и т.п.
В Министерстве обороны РФ «Известиям» рассказали, что до конца 2018 года полностью завершится оснащение танками Т-80БВМ 80-й отдельной мотострелковой бригады (ОМСБр), которая базируется в поселке Печенга Мурманской области. В дальнейшем эти боевые машины также получит 200-я ОМСБр.
Т-80БВМ были выбраны для оснащения арктических бригад из-за газотурбинных двигателей (ГТД), которые легче запускаются в сильные морозы. При температуре воздуха ниже 40 градусов оперативная готовность этих машин достигается за считаные минуты. В то же время разогрев дизельного двигателя на морозе может потребовать 30–40 и более минут. Кроме того, ГТД обеспечивает Т-80 уникальные скоростные и маневренные характеристики.
Т-80 были приняты на вооружение в середине 1970-х годов, но для арктических частей машины проходят серьезную модернизацию до уровня Т-80БВМ. Всего планируется обновить и поставить в строй более сотни «восьмидесяток», находящихся на складах Минобороны.
Помимо обновления генератора и стартера, модернизированные боевые машины получат современную систему управления огнем (СУО) «Сосна-У». У нее есть современный тепловизор, лазерный дальномер и автомат сопровождения цели. СУО серьезно повысит огневые возможности танка, эффективность и дальность поражения целей обычными боеприпасами.
Русский «Форпост» поступит в войска в 2019 году
Самый крупный беспилотник Вооруженных сил РФ получил полностью отечественную начинку
Т-80БВМ также получат комплексы управляемого вооружения танков (КУВТ) «Рефлекс». В этих системах сверхзвуковые ракеты, запускаемые из ствола пушки, наводятся на цель с помощью лазерного луча.
Для модернизации танков задействована производственная база «Омсктрансмаша».
Обновленные машины серьезно усилят ударную мощь и оперативные возможности войск в арктических районах страны, считает бывший начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны Сергей Маев.
— В момент принятия на вооружение Т-80 был лучшим танком в мире, — рассказал «Известиям» Сергей Маев. — Прошедшие модернизацию машины по своим боевым качествам не уступают Т-90. А по скорости даже превосходят — удельная мощность двигателя «восьмидесятки» выше, чем у всех других наших танков. СУО, которую устанавливают на Т-80БВМ, отвечает всем современным требованиям, что серьезно повышает огневую мощь машины. Немаловажно и то, что основным видом топлива для Т-80 является легкий керосин. В отличие от дизеля при низких температурах он не превращается в парафин.
На базах хранения Минобороны находится около 3 тыс. не прошедших модернизацию танков Т-80. Первые серийные образцы были созданы на Кировском заводе в Ленинграде. Позднее одна из модификаций танка — Т-80У — выпускалась «Омсктрансмашем». Дизельный вариант изготавливался в Харькове. Всего было выпущено более 10 тыс. этих боевых машин.
Ызвестия, в общем, как всегда. В этом году 2 батальона таких танков должны быть получены - в 80й омсбр(а)и в мсп Кантемурии. 100+ машин - это законтрактованная первая партия, а так-то их будет ... много будет. Про "вертолетный" двигатель и прочие "познания" авторов о 219-м объекте - я вымарал, это за гранью. На ДХ 3500 примерно Т-80БВ, а не Т-80, тех и 200 не сделали. Ну и т.п.
ОТВЕТЫ (2)
|
zdrav ( Слушатель ) |
| 07 июн 2018 06:31:18 |
В Мурманске на параде 9 мая 2018 года десять штук сразу Т-80БВМ показали
|
part_ya ( Практикант ) |
| 07 июн 2018 10:23:57 |
Надо было и про "При температуре воздуха ниже 40 градусов оперативная готовность этих машин достигается за считаные минуты." вымарать ибо это ЛПП. Я даже не про то, что минус перед 40 градусами цельсия забыли поставить. Пока принесут АКБ из тёплого склада, пока их в стеллаж поставят, пока после запуска (если) масло в БКП прогреется и начнёт бустеры двигать.