О блицкриге 41 года
351,549
1,245
|
753 ( Слушатель ) |
| 27 июл 2009 15:35:11 |
Тред №131308
новая дискуссия Дискуссия 133
У немцев работал фотопулемет во время боя. И по его фото оценивали (попадание) сбитие или не сбитие самолета.
Как это можно определить не знаю. Самолет может быть просто легко подбит или поврежден. Часто, бывало, истребитель весь в пробоинах садился на аэродром. Дыры латали и дальше в бой.
У нас тоже пробовали ставить фотоаппарат на самолеты, но потом отказались. Туфта.
Как это можно определить не знаю. Самолет может быть просто легко подбит или поврежден. Часто, бывало, истребитель весь в пробоинах садился на аэродром. Дыры латали и дальше в бой.
У нас тоже пробовали ставить фотоаппарат на самолеты, но потом отказались. Туфта.
ОТВЕТЫ (1)
|
|
Scif ( Слушатель ) |
| 05 окт 2009 22:54:03 |
Цитата: 753 от 27.07.2009 15:35:11
Фотоаппараты отнюдь не туфта и от них не отказывались, просто ставили их не на истребители, а на штурмовики. Правда и здесь было много проблем. Обычно фотоаппаратура во время вылета на штурмовку ставилась на отдельный самолет, который должен был пройтись над местом бомбово-штурмового удара и заснять результаты налеты, так сказать для статистики. Посколку самолет должен был пройти над местом штурмовки не маневрируя с постоянной скоростью и на определенной высоте(чтобы фотографии не вышли размытыми), то его очень часто сбивали, поэтому фотоаппаратура была в постоянном дефиците и использовалась лишь при ответственных вылетах. А на истребителях фотоаппарат действительно был не к чему, т.к. не давал объективной информации, да и стоил не дешево.