АВИАЦИЯ и иные...
13,052,481
33,399
|
valery913 ( Слушатель ) |
| 19 июн 2018 08:33:11 |
"Авиастар-СП" готовится возобновить производство Ан-124 "Руслан" в РФ
новая дискуссия Новость 515
Москва. 19 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Производство самого грузоподъёмного самолёта в мире Ан-124 "Руслан" готовятся возобновить на ульяновском предприятии "Авиастар-СП", сообщил "Интерфаксу" осведомлённый источник.
"Началась предварительная работа, составляется план. Но это не быстрый процесс", - сказал собеседник агентства.
По его словам, также перед промышленностью стоит задача решить вопрос с возможным двигателем для Ан-124.
На портале госзакупок размещён документ, согласно которому ульяновский завод "Авиастар-СП" приступает к оценке готовности производственных мощностей к изготовлению модернизированных самолётов военно-транспортной авиации Ан-124-100М.
Изготовление "Русланов" будет вестись с применением электронного моделирования, отмечается в документе.
Устаревшее оборудование будет демонтировано, чтобы освободить производственные площади для изготовления военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А и Ил-276, а также производства агрегатов стратегического ракетоносца Ту-160М2, говорится в документе.
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=484169
"Началась предварительная работа, составляется план. Но это не быстрый процесс", - сказал собеседник агентства.
По его словам, также перед промышленностью стоит задача решить вопрос с возможным двигателем для Ан-124.
На портале госзакупок размещён документ, согласно которому ульяновский завод "Авиастар-СП" приступает к оценке готовности производственных мощностей к изготовлению модернизированных самолётов военно-транспортной авиации Ан-124-100М.
Изготовление "Русланов" будет вестись с применением электронного моделирования, отмечается в документе.
Устаревшее оборудование будет демонтировано, чтобы освободить производственные площади для изготовления военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А и Ил-276, а также производства агрегатов стратегического ракетоносца Ту-160М2, говорится в документе.
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=484169
ОТВЕТЫ (4)
|
|
drovosek ( Слушатель ) |
| 20 июн 2018 11:51:43 |
Цитата: valery913 от 19.06.2018 08:33:11
Хорошая новость.
Плюс ещё чертежи на Ан-225 китайцы у украинцев для нас купили.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 20 июн 2018 14:57:59 |
Цитата: drovosek от 20.06.2018 11:51:43
Вряд ли нам их надо покупать, так как самолет создавался в СССР. Думаю они у нас и так в архивах лежат.
|
|
DMAN ( Слушатель ) |
| 20 июн 2018 15:09:30 |
Цитата: Foxhound от 20.06.2018 14:57:59
Есть такой почти юридический термин - калькодержатель.
В отношении Ан-225, как вы думаете, кто он?
PS Сейчас в ГОСТ 2.501-2013, это описывается так:
Цитата3.1.4 организация - держатель подлинников: Организация, осуществляющая
хранение, учет подлинников документов и имеющая право вносить в них изменения,
а также поставлять (передавать) копии и/или дубликаты своим абонентам.
|
|
НАлЕ ( Профессионал ) |
| 20 июн 2018 18:25:05 |
Цитата: DMAN от 20.06.2018 15:09:30
Всё это правильно.
Но если Мрия разрабатывалась по заказу МО, то вся документация (тогда на "микрофильмах"), должна была попасть в "Закрома Родины". Пусть меня поправят, но, ЕМНИП, то самое "микрофильмирование" было необходимым условием присвоения соответствующей литеры на КД.