Высоко летать и больно падать

Американская авиация в очередной раз доказала свою ненадежность. Случилось это 4 июня 2018 г., когда произошло крушение истребителя F-16 во время ежегодных учений "Хань Гуан" на о. Тайвань. Местные СМИ сообщают, что с 1998 г. это уже восьмое крушение истребителя данной модели из 150 купленных Тайбэем у США.
Этот боевой самолет, как и многие другие машины ВВС США, стоит на вооружении в 25 странах мира, в большинстве из которых регулярно происходят авиакатастрофы, в том числе и в США. В результате этих авиапроисшествий гибнут не только члены экипажа, но и местные жители. Только за 2014-2017 гг. в различных странах мира потерпели крушение более 40 американских боевых самолетов. Американским союзникам не мешало бы задуматься о надежности авиации США, учитывая количество и регулярность произошедших инцидентов с их участием, в том числе и в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
В Японии в текущем месяце произошло крушение американского истребителя F-16 в 80 км от города Наха - административного центра японского острова Окинава. Правительство Японии потребовало прекратить полёты всех истребителей до выяснения причин авиакатастрофы. Подобные инциденты нередко происходят и в Южной Корее. Все это в значительной степени подрывает доверие к американской авиации и заставляет серьезно задуматься о рациональности нахождения данных машин на вооружении стран-союзников США…