Бог войны
2,822,394
6,942
|
donartrus ( Специалист ) |
| 27 июн 2018 06:32:02 |
Японская 155-мм/52 колесная самоходная гаубица.
новая дискуссия Дискуссия 285
bmpd.livejournal.
"Японское оборонное закупочное и исследовательское агентство ATLA, подчиняющееся министерству обороны Японии, сообщило, что 30 мая 2018 года оно получило пять опытных образцов разработанных по его заказу и изготовленных корпорацией Japan Steel Works 155-мм/52 самоходной гаубицы на колесном шасси, переданных на испытания, осуществляемые ATLA. Интересно, что данная система выполнена не на японском шасси, а на базе германского автомобиля MAN HX 32.440 с колесной формулой 8x8.
Один из опытных образцов японской 155-мм/52 самоходной гаубицы на колесном шасси MAN HX 32.440, 2018 год.
Перспективная колесная САУ предназначена для замены в Сухопутных силах самообороны Японии 155-мм/39 буксируемых гаубиц FH-70, ранее с 1983 по 2008 годы производившихся по европейской лицензии той же корпорацией Japan Steel Works.
Разработка колесной САУ осуществлялась по заказу ATLA с 2012 года, общая стоимость НИОКР оценивается в 9,9 млрд иен (юолее 100 млн долл). Качающаяся часть САУ является модифицированным вариантом 155-мм/52 гаубицы, применяемой в японской гусеничной САУ типа 99. Расчет колесной САУ составляет пять человек."
"Японское оборонное закупочное и исследовательское агентство ATLA, подчиняющееся министерству обороны Японии, сообщило, что 30 мая 2018 года оно получило пять опытных образцов разработанных по его заказу и изготовленных корпорацией Japan Steel Works 155-мм/52 самоходной гаубицы на колесном шасси, переданных на испытания, осуществляемые ATLA. Интересно, что данная система выполнена не на японском шасси, а на базе германского автомобиля MAN HX 32.440 с колесной формулой 8x8.
Один из опытных образцов японской 155-мм/52 самоходной гаубицы на колесном шасси MAN HX 32.440, 2018 год.
Перспективная колесная САУ предназначена для замены в Сухопутных силах самообороны Японии 155-мм/39 буксируемых гаубиц FH-70, ранее с 1983 по 2008 годы производившихся по европейской лицензии той же корпорацией Japan Steel Works.
Разработка колесной САУ осуществлялась по заказу ATLA с 2012 года, общая стоимость НИОКР оценивается в 9,9 млрд иен (юолее 100 млн долл). Качающаяся часть САУ является модифицированным вариантом 155-мм/52 гаубицы, применяемой в японской гусеничной САУ типа 99. Расчет колесной САУ составляет пять человек."
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!