Аварии

Проходивший испытания перед передачей в ВВС Индии истребитель Су-30МКИ разбился в среду 27 июня 2018 года в индийском штате Махараштра, сообщает интернет-портал индийской газеты "Таймс оф Индиа". Оба пилота успешно катапультировались. Информации о погибших и пострадавших на земле в результате инцидента также нет. "Таймс оф Индиа" отмечает, что с момента принятия на вооружение разбились как минимум восемь индийских истребителей Су-30МКИ. При этом в ВВС Индии в рамках $12-милиардного контракта с Россией уже поступили 240 истребителей Су-30МКИ из 272 приобретаемых машин: большая значительная их часть была собрана по лицензии индийским концерном Hindustan Aeronautics Limited.

26 июня 2018 года на авиабазе ВВС Пакистана в Пешаваре  при заходе на посадку потерпел крушение истребитель F-7PG (экспортная версия китайского многоцелевого истребителя Chengdu J-7, который в свою очередь является лицензированной копией советского истребителя МиГ-21). Командир эскадрильи Умар и флаг-офицер Исрар, управлявшие истребителем погибли. Как сообщается, причиной катастрофы стало возгорание двигателя. Самолет оснащен ТРДФ LMC WP-13F (4400/6500 кгс). Топливо размещено в шести мягких фюзеляжных и двух интегральных крыльевых топливных баках суммарной емкостью 2385 л. Под фюзеляжем может подвешиваться ПТБ на 500 или 800 л, а под крылом, на внешних узлах - два по 480 л. Имеется централизованная система заправки топливом.