Обсуждение космических программ
8,874,567
39,912
|
Мастер Фикс ( Слушатель ) |
| 05 июл 2018 23:03:22 |
офтопек
новая дискуссия Дискуссия 184
Во избежание грязных инсинуаций заранее заявляю, что не употреблял. Просто пачимута вопрос появился.
Как будет тормозить у точки назначения аппарат, оснащенный таранно-черпающим двигателем?
Как будет тормозить у точки назначения аппарат, оснащенный таранно-черпающим двигателем?
ОТВЕТЫ (4)
|
ЮрийР ( Слушатель ) |
| 05 июл 2018 23:20:29 |
Ну так сменой вектора тяги на полный реверс через дырочку в таранно-заборном устройстве. КПД слегка упадет, но дырочка реверса сильно меньше заборника.
|
Senya ( Слушатель ) |
| 06 июл 2018 06:57:07 |
Неправильная постановка вопроса. Корабль с двигателем Баззарда полдороги разгоняется, потом разворачивается и полдороги тормозит. Первоначальный разгон до начала работы двигателя таранного типа и окончательное торможение после того как скорость упала и он перестал работать, должны производится какими-то другими двигателями.
|
|
Мастер Фикс ( Слушатель ) |
| 06 июл 2018 07:32:36 |
Цитата: Senya от 06.07.2018 06:57:07
Это понятно. Не понятна возможность разворота поля и работа двигателя сквозь ловушку.
|
|
Senya ( Слушатель ) |
| 06 июл 2018 07:38:34 |
если бы можно было взять конструкцию пары-тройки таких двигателей, на практическом примере рассмотрели бы.Но пока это футуристика для ветки Летим на Марс (все космические проекты, заведомо не реализуемые до 2030 года, обсуждаются там).