«Подарки» со злым умыслом

   Ни для кого не секрет, что Китай и Киргизия являются экономическими партнёрами. Объем торгового оборота между двумя странами достиг более 2 млрд долларов. Китай с лёгкостью выдаёт кредиты на большие проекты, которые, к великому сожалению, не всегда доводит до ума.

 

   Мы все помним, как правительство Киргизии взяло крупные суммы кредитов на строительство электростанции «Датка-Кемин», на работы по модернизации Бишкекской ТЭЦ. И что в итоге получил от этого рядовой гражданин страны? А ровным счётом ничего.

 

   Не прекращаются шумные скандалы с приходом китайской компании Чайна Роуд энд Бридж Корпорейшн, которая в последние 6 лет строит альтернативные дороги Бишкек – Нарын – Торугарт и Север – Юг. Интересно, что «голова» этой специализированной в строительстве дорог и мостов компании выглядывает из каждого скандала, в котором замешаны китайские компании.

 

   Стало известно о выполнении компанией ТВЕА работ на подвергшейся аварии Бишкекской ТЭЦ. Киргизское правительство дало разрешение на модернизацию ТЭЦ компании, не имеющей технико-экономического обоснования. При заинтересованности компании ТВЕА власти Киргизии взяли кредит в размере 386 млн долларов из китайского банка Эксимбанк. Работники указанной компании отмолчались на событие, заморозившее Бишкек в холода, выяснилось, что они живут в специальном городке. Разрушившая ТЭЦ ТВЕА в прошлом году завершила «Датка-Кемин». Не исключено, что, в скором времени начнут вылезать и оттуда «грязные выходки».

 

   Стоит отметить, что работающие в Киргизии компании Чайна Роуд энд Бридж, ТВЕА и другие не платят налоги и финансируются Эксимбанком. А в свою очередь основное требование Эксимбанка заключается в том, что одна из ведущих с ними работу сторона обязательно должна быть китайской компанией. Очевидно, что киргизское правительство попадается на финансовую удочку этого банка.

 

   Такая же удивительная история у Huawei, которую Сапар Исаков изо всех сил хвалил, подписал строительство проекта «Умный город». История льготного кредита, о котором говорится, что будет выдан Китайской Народной Республикой в рамках ШОС на строительство «Умного города», упирается в китайскую компанию «Beijing China Veterans Lingxin Capital Management. Этот инвестиционный фонд, согласившийся взять на себя 51 млн долларов, таким же путем построил в Таджикистане «Умный город», а его реализовал и сдал в работу Huawei. Об этой компании названной государственной нет никакой открытой информации, всего-то характеризуется как действие по экономической поддержке соседей китайского государства. В реальности вопрос безопасности всей «раззявившей рот» Средней Азии берет в руки Китай.

 

   Компания Чайна Роуд энд Бридж строящая кольцевую автодорогу вокруг Иссык-Куля, уже отметилась вплоть до конфликтов с многочисленными китайскими рабочими и «поедания ослиного мяса».

 

   Китайцы построили не только дорогу на Иссык-Куле, дорогу Бишкек – Торугарт, но и заводы в Токмоке, Кара-Балте. Оба завода сейчас не работают полноценно. Горнодобывающая отрасль целиком в руках китайцев. 60% акций Талдыбулак Левобережного владеет китайская компания. Золоторудным месторождением Иштамберди в Джалал-Абаде владеет китайская компания Full Gold Mining, как хочет, топчет права местного населения.