![](https://uploads-ssl.webflow.com/59a58fbc5e764100014eea6c/5ad08d1c63a6e8f30863894d_Narebo-2_1920x900-p-1080.jpeg)
05.09.2018
Северная верфь приступила к резке металла для закладной секции головного траулера-процессора проекта 170701. Заказчик строительства судна – АО Рыбпроминвест (входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг НОРЕБО). Передать траулер-процессор заказчику планируется в 2020 году.В корпусосборочном цехе предприятия началась резка металла для закладной (днищевой) секции весом 78,5 тонн. Детали будущей секции вырезаются из листового проката, предварительно очищенного и загрунтованного на специальной линии. Из вырезанных деталей с использованием гибки на прессах и сварки будет сформирована объемная секция. Всего для строительства судна потребуется почти 90 различных секций.
Технический директор холдинга НОРЕБО Павел Косолапов, наблюдавший за началом резки первого металлического листа для будущего судна, подчеркнул: «Сегодня произошло очень знаковое событие, ведь рождение судна начинается с резки металла. Вместе с Северной верфью мы построим лучшее рыболовное судно не только в нашей стране, но и во всем мире, поскольку на этом траулере будут применены все существующие сегодня новейшие технологии».
Проектом 170701 предусмотрены самые передовые технологии вылова и безотходной переработки рыбы. В частности, на судне будут установлены современные рыбообрабатывающие фабрики с одновременным максимальным размещением замороженной рыбопродукции – весом почти 1200 тонн или совмещённо до 1020 тонн рыбопродукции и до 334 тонн рыбной муки. Кроме того, на траулере-процессоре будет обеспечено хранение до 95 тонн рыбных консервов.
Торжественная закладка головного траулера-процессора намечена на ноябрь. Всего по заказу Группы НОРЕБО Северная верфь построит шесть траулеров-процессоров по проекту 170701. Сейчас Северная вервь и НОРЕБО обсуждают возможность увеличения заказа по этому проекту до десяти судов.
Первый морозильный траулер-процессор, который строится по заказу компании, входящей в группу «Норебо», поступит на службу уже в 2019 году. Об этом было заявлено на Петербургском Международном Экономическом форуме 2018 представителем Knarr Maritime Consortium Финнбогом Йонссоном.
Отмечается, что, исландский консорциум Knarr, в состав которого входит проектное бюро Nautic, также принимает участие в создании шести судов для «Норебо». Поставка траулеров, по прогнозам, должна будет завершиться в 2024 году.
Напомним, что еще в ноябре прошлого года судостроительный завод «Северная верфь» подписал контракт на строительство шести траулеров для компаний, которые сходят в группу «Норебо».
Новые траулеры-процессоры, предназначенные для промысловой ловли рыбы, строятся по проекту 170701, который является передовым не только в России, но и на рынке мировой рыбопромышленной индустрии. Морозильные суда планируется использовать в Северном рыбохозяйственном бассейне для ловли трески и пикши, а также и иных видов водных биоресурсов.
Морозильный траулер имеет капсулообразное строение корпуса. Для большего удобства и сохранения свежести продукта на каждом судне будет находиться современная рыбообрабатывающая фабрика, которая позволит создавать большой ассортимент филе. ...
Источник:
https://newinform.co…-processorМорозильный траулер-процессор проекта 170701 – справкаНаибольшая длина – более 80 м
Валовая вместимость – более 3500 рег. т
Суммарная производительность фабрики – более 60 т/сут.
http://www.nordsy.sp…oom/17924/