Цитата: mse от 13.09.2018 09:11:55Иногда отключают и флюгируют два. Чтобы шоркаться на меньшей скорости, экономить горючку и дольше находиться в раёне дежурства.
Это вы фантазируете, батенька, не зная предмета, а на деле четыре задросселированных ТВД могут быть и есть экономичнее двух, работающих на номинале, плюс винты, хоть и флюгированные, имеют сопротивление. Хуже, если крайний движок выходит из строя и не зафлюгируется, Ан-12 запросто на глиссаде переворачивает на спину. Такие катастрофы бывали не раз и экипажи тренируются по этой тематике регулярно, чтобы быть готовыми, если что!