01. На улицах много людей из разных стран, отчетливо слышна польская и английская речь. Много лет назад Украина в одностороннем отменила любые ограничения на въезд жителям разных стран мира, включая Канаду, Австралию, USA и все страны Европы. Украина встала на путь демократии, поэтому гражданам всех развитых (и не только) стран виза, конечно же, не требуется. Так и должно быть. Плюс, украинские власти хорошо понимают, что иностранные туристы очень выгодны экономике страны и малому бизнесу.
06. В городе много флагов и символики Европейского союза. Формально, Украина подписала лишь соглашение об ассоциации с EU, основой которого является экономические взаимодействие и создание единого рынка. Думаю, со временем Украина обязательно станет полноценной частью Европейского союза. Это сложный путь, но и Польша, и Румыния, и другие бывшие страны советского блока очень долго к этому шли. Черед Украины тоже обязательно настанет! Главное – это желание большинства украинцев разделять европейские демократические ценности, при чем не на словах, а на деле. Особенно важен настрой молодежи, как самой активной части жителей страны.
09. С крыши Дома Легенд открываются отличные виды. Львов – очень древний европейский город, ставший бельмом в глазу дорвавшихся до него во Вторую мировую советских властей. Наравне с Ригой, Таллином, Вильнюсом и десятками других Западных городов, Львов имел сильно отличающийся от остального СССР культурный код и всячески сопротивлялся советизации. Поэтому советская деградация коснулась его в меньшей степени, чем другие регионы бывшего СССР.
Большое счастье, что Львов не потерял своего исторического облика и не был безнадежно испорчен убогой советской «архитектурой». Только вот к моменту обретения Украиной независимости Львов был в упадке и в 1991-ом году выглядел едва ли лучше, чем в 1944-ом. Все пришлось восстанавливать.
Хоть и тяжело идут дела, хоть и мало у Украины финансовых средств, но заметно, что стремление наладить жизнь очень велико. Самое главное, что есть у Украины – это ее жители. Сами украинцы и их человеческий потенциал представляют наибольшую ценность для страны. Особенно приятно видеть активную и энергичную молодежь, которая способна создать для страны лучшее будущее.
10. В ближайшие годы все будет отреставрировано. Ничего страшного, что пока этого не сделали. Главное – это желание жителей и избранных ими городских властей сохранить историческое наследие и содержать город в чистоте и аккуратности. Даже в немецких городах бывают недостатки, недавно писал
статью про Görlitz, где был точно такой же кадр: на одной стороне все было отреставрировано, а вторая еще ждала своего часа. Главное, что исторические здания тут не сносят как в России, не строят стелянно-бетонное убожество или 25-этажные панельные муравейники.
11. Во Львове есть трамвай, местные жители его очень любят. На центральных пешеходных улицах он особенно удобен. Трамвай несет еще и историческое значение, ведь линии движения сохранились со времен Австро-Венгерской Империи, когда Львов был Лембергом. К сожалению, действующий подвижной состав остался с советского времени, но никогда не поздно заменить его на современный европейский. Будут финансовые средства – появятся и современные трамваи. Кстати, проезд тут один из самых дешевых в мире: 8 евроцентов full price и всего 4 евроцента (!) для студентов. Для сравнения — одна поездка в Берлине стоит €2,80.
Львов – отличный город. В своем рассказе я не коснулся, пожалуй, даже 5% действительной уникальности Львова, так как в этом трипе был в городе совсем недолго. Постарался лишь ощутить и передать вам его атмосферу. Будет интересно оказаться здесь через некоторое время вновь.
Конечно, сравнивая с европейскими городами, Львов сильно проигрывает по качеству инфраструктуры и общей ухожености. Но львовчане (и вообще украинцы) задали очень правильный тренд развития. Верю, что в ближайшие годы во Львове появится все: и качественная городская среда, и велодорожки, и модерновый общественный транспорт. Преобразятся и другие украинские города.
Благодаря отсутствию виз украинцы теперь имеют возможность постоянно ездить в Европу, видеть европейские города своими глазами, сравнивать, анализировать, улучшать собственные города. Мой совет всем: ездите почаще в Западную Европу, так как у ближайшей Польши у самой очень много проблем с городами (кроме Варшавы и других крупных). Со временем Украина способна стать не хуже Польши, а даже намного лучше.
