Похоже, китайская авиация и двигатели - "антагонисты на век"

Пяток новых транспортных самолетов Y-20 в ТЭЧ без двигателей... Кстати, стоящие там Н-6К (Ту-16 в девичестве) используют те же двигатели Д-30. Последний заказ Китая на Д-30 был недавно, в 2016 г. Два контракта. Всего китайцы купили тогда более 200 Д-30. Если учесть, что в этом году должны были поставить, кажись, 24 двигателя Д-30, то, закрыв производство новых самолетов, на замену двигателей для машин, уже находящихся в эксплуатации, может сильно не хватать. Вероятно китайцы слишком оптимистично запланировали готовность своего аналога - двигателя WS-18/20...
https://afirsov.livejournal.com/384898.html