ВМФ/ВМС
17,993,532
45,760
|
753 ( Слушатель ) |
| 04 авг 2009 18:14:58 |
Тред №134263
новая дискуссия Дискуссия 124
В СССР у Итальянцев купили лидер "Ташкент". А у немцев тяжелый крейсер.
При царе Николае купили 2 первоклассных броненосца, несколько крейсеров, эсминец "Новик" и др.
Кстати, кораблестроители тогда,стажировались на военных и гражданских верфях Англии, Германии и др. государств.
Сам Петр учился у Голландских корабелов.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ничего нет страшного в том, что купят или совместно построят вертолетоносец - малый АВ.
Вопрос только стоит в его полезности и острой необходимости. Ремонтировать его будут во Франции? Или закупать комплектующие (машины, оборудование, запчасти) тоже там?
Сейчас многие совместно строят, по лицензии. Турция, например, строит ДПЛ совместно с ФРГ по лицензии.
При царе Николае купили 2 первоклассных броненосца, несколько крейсеров, эсминец "Новик" и др.
Кстати, кораблестроители тогда,стажировались на военных и гражданских верфях Англии, Германии и др. государств.
Сам Петр учился у Голландских корабелов.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ничего нет страшного в том, что купят или совместно построят вертолетоносец - малый АВ.
Вопрос только стоит в его полезности и острой необходимости. Ремонтировать его будут во Франции? Или закупать комплектующие (машины, оборудование, запчасти) тоже там?
Сейчас многие совместно строят, по лицензии. Турция, например, строит ДПЛ совместно с ФРГ по лицензии.
ОТВЕТЫ (1)
|
Senya ( Практикант ) |
| 04 авг 2009 18:34:58 |
Если собрались три у себя строить - то еще один явно отремонтируем. А вот насчет закупок комплектующих для кораблей нашей постройки - вопрос открытый. Не исключено. Про французский и так понятно - в такие сделки оплата запчастей на "гарантийный срок эксплуатации" обычно сразу входит.Цитата: 753 от 04.08.2009 18:14:58