8 ноября 1978 года впервые в истории вертолёт Ка-25ПС принял участие в проводке судов полярной ночью по Северному морскому пути
Проводку судов осуществлял атомный ледокол «Сибирь», недавно вставший в строй. Применение вертолётов во время проводки судов полярной ночью стало важной вехой в истории Северного морского пути. Вертолёт Ка-25ПС был предназначен для поисково-спасательных работ на море, поиска приводнившихся космических кораблей и наведения на них судов. Он был оборудован дополнительными осветительными средствами для ночных операций. Серийное производство этого вертолёта началось в 1971 году.