Большой передел мира
261,540,240
515,478
|
DeC ( Профессионал ) |
| 16 ноя 2018 15:47:20 |
«Росэлектроника» начинает поставки суперконденсаторов для автомобилей УАЗ
новая дискуссия Новость 388
16.11.2018, ПТ, 10:17, Мск
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации Ростех заключил контракт с Ульяновским автомобильным заводом на поставку суперконденсаторных модулей. Суперконденсаторы обеспечивают гарантированный запуск двигателя автомобиля при экстремально низких температурах до -50°C, что особенно важно при эксплуатации транспорта в суровых климатических условиях, в том числе за полярным кругом.
Суперконденсаторы снижают нагрузку на аккумулятор автомобиля и обеспечивают гарантированный запуск двигателя при разряженных штатных батареях. В отличие от электрохимических аккумуляторов такие устройства практически мгновенно отдают электроэнергию и устойчивы к перепадам температур. Срок эксплуатации суперконденсаторного модуля составляет 12 лет.
Серийное производство суперконденсаторов организовано на базе ИМЦ Концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»). Предприятие выпускает широкую гамму суперконденсаторных модулей для применения на транспорте, в промышленности и бытовой электронике.
«Если раньше для запуска двигателя внутреннего сгорания при разряженном штатном аккумуляторе или неблагоприятных погодных условиях требовались усилия и изобретательность, то сегодня проблему можно решить с помощью установки суперконденсатора. Такие устройства обеспечивают импульсное выделение энергии за короткий промежуток времени – от 0,1 с до 10 с. Супеконденсаторные модули применяются не только в электрических системах автомобилей, но также в строительной и железнодорожной технике, комплексах связи, системах жизнеобеспечения медицинских учреждений», - сказал генеральный директор ИМЦ Концерна «Вега» Александр Кулиш.
Источник
Холдинг «Росэлектроника» госкорпорации Ростех заключил контракт с Ульяновским автомобильным заводом на поставку суперконденсаторных модулей. Суперконденсаторы обеспечивают гарантированный запуск двигателя автомобиля при экстремально низких температурах до -50°C, что особенно важно при эксплуатации транспорта в суровых климатических условиях, в том числе за полярным кругом.
Суперконденсаторы снижают нагрузку на аккумулятор автомобиля и обеспечивают гарантированный запуск двигателя при разряженных штатных батареях. В отличие от электрохимических аккумуляторов такие устройства практически мгновенно отдают электроэнергию и устойчивы к перепадам температур. Срок эксплуатации суперконденсаторного модуля составляет 12 лет.
Серийное производство суперконденсаторов организовано на базе ИМЦ Концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»). Предприятие выпускает широкую гамму суперконденсаторных модулей для применения на транспорте, в промышленности и бытовой электронике.
«Если раньше для запуска двигателя внутреннего сгорания при разряженном штатном аккумуляторе или неблагоприятных погодных условиях требовались усилия и изобретательность, то сегодня проблему можно решить с помощью установки суперконденсатора. Такие устройства обеспечивают импульсное выделение энергии за короткий промежуток времени – от 0,1 с до 10 с. Супеконденсаторные модули применяются не только в электрических системах автомобилей, но также в строительной и железнодорожной технике, комплексах связи, системах жизнеобеспечения медицинских учреждений», - сказал генеральный директор ИМЦ Концерна «Вега» Александр Кулиш.
Источник
ОТВЕТЫ (3)
|
ЮВС ( Слушатель ) |
| 16 ноя 2018 19:00:23 |
Цитата: DeC от 16.11.2018 15:47:20
Первыве публикации об этом появились в "Изобретателе и рационализаторе" ЕМНИП в начале 70-х. Японцы начали серийный выпуск, а наши собирали батареи из 15-вольтовых электролитов. А ведь не прошло и 50 лет...
|
ILPetr ( Практикант ) |
| 16 ноя 2018 20:38:36 |
Цитата: ЮВС от 16.11.2018 19:00:23
Тонкость в "-50°С". Чего выпускали японцы - оно уже при +5°С не работало. (Старое эмпирическое правило - изменение температуры на 10 градусов вдвое меняет скорость реакции. В отношении суперконденсаторов - снижение температуры с +25°С до +5°С снижало разрядный ток в 4 раза, и стартер просто не прокручивал двигатель.)
|
adolfus ( Практикант ) |
| 17 ноя 2018 19:36:54 |
Цитата: ILPetr от 16.11.2018 20:38:36
Тем не менее, суперконденсаторы заряжаются на порядок быстрее литиевых аккумов, гораздо безопаснее и в отличие от литиевых работают на холоде.