Хроники Крыма 28.12.2018, дайджест.

«Ростех» получил судостроительный завод «Море».
Госкорпорация «Ростех» получила 100% доли в уставном капитале ФГУП «Судостроительный завод «Море». Соответствующая информация зафиксирована в Едином госреестре юрлиц налоговой службы 26 декабря.
Согласно реестру, «Ростеху» передан весь уставный капитал в сумме 912,227 млн руб. Директором завода по-прежнему значится Олег Зачиняев.
В июне правительство РФ поручило передать судостроительный завод «Море» корпорации «Ростех» после его преобразования из госпредприятия в акционерное общество. Передача завода «Ростеху» прошла во исполнение указа президента России.
Судостроительный завод «Море» основан в 1938 году. За свою историю производил как военные, так и гражданские суда, в том числе легендарные суда на подводных крыльях «Ракета» и «Комета». В сентябре 2014 года завод перешел в госсобственность Республики Крым, а весной 2016-го – в федеральную.
http://www.c-inform.info/news/id/72911
Строительство водоводов для переброски воды в Северный Крым начнется в 2019 году.
Строительство водоводов для переброски воды из Белогорского и Тайганского водохранилищ в Северный Крым начнется в 2019 году. Об этом сегодня журналистам сообщил министр промышленной политики Республики Крым Андрей Васюта.
«Принято решение о строительстве водоводов по переброске воды из Белогорского и Тайганского водохранилищ. Мы будем работать в 2019 году и скорее всего закончим в 2020 году. Это существенным образом обеспечит Северный Крым водой. Будет трубопровод, по которому эта вода будет перебрасываться в Северный Крым с использованием отсеков Северо-Крымского канала. Кое-где будет использование каналов и трубопроводов, которые уже проложены», – рассказал Васюта.
По его словам, в период с 2014 по 2018 годы воды в Тайганском и Белогорском водохранилищах хватало, чтобы обеспечивать в том числе предприятия большой химии. Водовод, как отметил Васюта, является элементом инфраструктуры для снабжения не только предприятий, но и населения, в том числе Джанкойского и Красноперекопского районов.
Стоимость проекта, сообщил Васюта, будет составлять полтора миллиарда рублей. Деньги на строительство поступят из федерального бюджета.
http://www.c-inform.info/news/id/72908
Объемы производства крымской промышленности за год выросли почти на 5%.
Объемы производства промышленности Республики Крым в текущем году превысили на 4,7% прошлогодние показатели. Об этом сегодня сообщил журналистам министр промышленной политики Крыма Андрей Васюта.
«Мы уже можем сказать, что рост промышленности в 2018 году по сравнению с 2017-м был 4,7%. Это приличный рост на самом деле. Он наблюдается в ведущих отраслях промышленности. Самый большой рост в транспортном машиностроении – более 30%. В приборостроении – на 6,5% за счет выпуска продукции завода «Фиолент», – рассказал он.
Васюта добавил, что, несмотря на возникшие проблемы в Армянске и Красноперекопске, которые были связаны с заводом «Титан», наблюдается небольшой рост в химической промышленности. Единственная отрасль, которая показала снижение, это производство готовых металлических изделий. «Это понятно – мы участвовали в строительстве Крымского моста. На сегодняшний день эти работы постепенно сворачиваются, и в этом сегменте промышленного производства у нас будет снижение», – резюмировал он.
Глава минпрома отметил, что в Крыму хорошие показатели у предприятий оборонного комплекса – они выполняют заказы на 22 млрд рублей. «На сегодняшний день мы можем сказать, что нас уже волнует вопрос загрузки предприятий, начиная с 2020-2021 годов и на перспективу. Потому что планы практически всех предприятий на 2019 год мы уже знаем», – резюмировал Васюта.
http://www.c-inform.info/news/id/72903
Правительство Севастополя и компания «ВАД» заключили контракт на проектирование восьмого этапа трассы «Таврида».
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя и компания «ВАД» сегодня заключили контракт на проектирование дополнительного участка трассы «Таврида». Восьмой этап пройдет по территории Севастополя, сообщили Крыминформу в компании.
«Подписан государственный контракт на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту «Строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь - Феодосия - Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь, км 269+300 до автодороги Ялта – Севастополь, восьмой этап», – сообщили Крыминформу в компании «ВАД».
Стоимость работ по проектированию восьмого этапа трассы «Таврида» составит более 213 млн рублей. Проектно-изыскательские работы и госэкспертиза проекта должны быть завершены до 30 июня 2019 года. «Участок проектируемой автомобильной дороги Керчь - Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь км 269+300 до автодороги Ялта – Севастополь проходит по территории города федерального значения Севастополь. Трасса будет проложена по направлению существующей автомобильной дороги Р-27 Севастополь – Инкерман», – уточнили в компании.
Восьмой этап трассы «Таврида» будет четырехполосным, ширина проезжей части составит 14 метров, разделительной полосы – 2,75 метра, обочин – 3,5 метра. Проектируемый участок трассы разделен на две части: реконструкция существующей автомобильной дороги Р-27 Севастополь – Инкерман, ее длина составит около 6,2 км, а также строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении этой дороги с трассой Ялта – Севастополь (Ялтинское кольцо).
Проектом также должно быть предусмотрено строительство двухуровневой развязки рядом со свалкой ТБО, реконструкция путепровода через улицу Нефтяную и железнодорожный путь, реконструкция моста через реку Черная и реконструкция существующего путепровода через улицу Чернореченскую и железнодорожные пути.
Строительство восьмого этапа трассы «Таврида» в Севастополе обойдется в 11,144 млрд рублей. Такая сумма установлена в распоряжении правительства России от 22 декабря 2018 года, опубликованном на официальном интернет-портале правовой информации.
Санкт-петербургская компания «ВАД» сейчас ведет строительство новой трассы «Таврида». Это четырехполосная автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Длина первых семи этапов трассы составят 250,7 км (из них по территории Республики Крым – 237,5 км, по территории Севастополя – 13,2 км). Движение по двум полосам первой очереди трассы – от Керчи до Симферополя (190 км) – будет открыто 31 декабря 2018 года.
http://www.c-inform.info/news/id/72898
Туристические итоги года: Крым вошел в ТОП-3 популярных регионов России.
Крым по итогам года стал одним из самых популярных у туристов регионов России – он вошел в ТОП-3 популярных направлений страны. Об этом свидетельствует рейтинг аналитического агентства ТурСтат. "В первую пятерку российских регионов, популярных у туристов, вошли Краснодарский край (16,8 млн туристов), Московская область (15 млн), Республика Крым (6,7 млн), Ленинградская область, Приморский край и Владимирская область — более 5 млн туристов", — сообщили аналитики сервиса. Всего в этом году Россию посетили более 60 млн туристов, в том числе более 5 млн – иностранцев. Это на 7% больше, чем годом ранее. В первую пятерку популярных у туристов городов страны вошли Москва (23,5 млн туристов), Санкт-Петербург (8,5 млн), Сочи (более 6 млн), Казань и Владивосток — более 3 млн туристов. Как ранее отмечали власти Республики, в 2018 году турпоток вырос на 28%. 
https://crimea.ria.ru/society/20181228/1115824673.html
Российские школьники начнут изучать историю Крыма.
Российские школьники начнут изучать историю Крыма. Об этом сообщила пресс-служба минпросвещения РФ.
«Согласно концепции, при преподавании истории страны охватываются сведения о Крымских военных походах, присоединении Крыма и Северного Причерноморья в эпоху Екатерины II, Крымской войне и обороне Севастополя, событиях Гражданской и Великой Отечественной войн. В связи с историческим значением договора о принятии Республики Крым в Российскую Федерацию, это событие также зафиксировано в концепции», – цитирует газета «Известия» ведомство. 
Массовый переход на новые учебники по истории планируется до конца 2019 года. В свою очередь сенатор от Крыма Сергей Цеков ранее обратился в минпросвещения с просьбой проверить все учебники по истории Отечества в России на предмет неточностей в главе о крымских событиях.
«В начале 2018 года мы проанализировали несколько учебников ведущих издательств по новейшей истории нашей страны, в части, касающейся воссоединения Крыма с Россией. В них мы нашли немало ошибок, неточностей и искажений в изложении периода подготовки референдума и принятия Крыма в состав РФ», – рассказал Цеков.
По словам парламентария, по его инициативе была создана рабочая группа, в которую вошли депутаты Госсовета РК, историки, очевидцы событий весны 2014 года и другие эксперты. Группа подготовила предложения по изложению истории Крыма в школьных учебниках, которые были переданы в министерство образования и науки РФ.
http://www.c-inform.info/news/id/72885
Минпромполитики Крыма определило товары для поставок в Сирию.
Организация поставок промышленной продукции в Сирию является задачей министерства промышленной политики Крыма. Как сообщил журналистам глава министерства Андей Васюта, сейчас минпромполитики озабочено обеспечением поступлений обратных грузов.
«Наша задача, как мы ее себе ставим, это организация поставок продукции промышленности в Сирию. Мы уже понимаем, что надо поставлять – это элементы верхнего строения железнодорожных путей, сварочное оборудование, ручной рабочий инструмент. Сейчас мы озабочены получением обратного груза – сирийцы за что-то готовы платить деньгами, за что-то предпочитают своими товарами рассчитываться», – рассказал Васюта.
По его словам, сейчас Сирия в качестве обратных грузов может поставлять ранние овощи, фрукты, фосфаты для производства удобрений.
Васюта добавил, что ведомство постарается максимально загрузить крымские порты, «оборот которых существенно снизился после введения Крымского моста». Он также отметил, что сейчас есть дефицит морского тоннажа для перевозки грузов между РФ и Сирией. По словам Васюты, сейчас на этом направлении ходят по три сирийских и российских судна.
Ранее глава Республики Крым Сергей Аксёнов сообщил, что Крым определил оператора, который предоставит торговые суда для крымско-сирийской судоходной компании. Название он озвучивать не стал. По словам Аксёнова, сейчас определяется объем грузов, которые можно перевезти из Новороссийска и крымских портов. 
http://www.c-inform.info/news/id/72906