Российско-американскую миссию к Венере могут запустить в августе 2026 года

ЦитатаСовместная российско-американская миссия "Венера-Д" может быть запущена в августе 2026 года. Такая дата обозначена в презентации доклада аспиранта Института прикладной математики, сотрудника Московского опытно-конструкторского бюро "Марс" (разрабатывает системы автоматического управления и навигации космическими летательными аппаратами) имени М.В. Келдыша Александра Гаммала, представленного в рамках секции "Прикладная механика и управление движением" на XLIII Королёвских чтениях.

ЦитатаСейчас станция включает в себя российский орбитальный аппарат с комплексом научной аппаратуры (помимо отечественных предложены европейские и японские приборы), атмосферную платформу («надувной самолет», а может быть, большой аэростатный зонд), малый орбитальный аппарат — «субспутник». И наконец, на «Венере-Д» будет большой российский посадочный аппарат (с американскими и российскими приборами), который сможет жить на поверхности два-три часа. NASA предлагает включить в состав миссии одну или несколько малых долгоживущих станций, которые смогут прожить на поверхности до года. Американские ученые разрабатывают их специально для «Венеры-Д».

«Благодаря участию NASA в этом проекте, „Венера-Д“ становится действительно долгоживущей — маленькие станции массой всего десять килограммов смогут проработать там до года и, возможно, больше. Конечно, это чисто американские аппараты, но результаты будут изучаться совместно. У NASA есть высокотемпературная электроника, которая может работать при температуре 500 градусов выше нуля и давлении в 100 атмосфер на поверхности. У нас, к сожалению, этого нет. Кроме того, у NASA есть испытательная камера для изучения поведения приборов в условиях Венеры, где можно полностью имитировать и газовый состав, и температуру, и давление», — говорит Засова (Людмила Засова, соруководитель совместной группы ИКИ и NASA, завлабораторией спектроскопии планетных атмосфер Института космических исследований РАН).
Одна малая долгоживущая станция будет установлена на посадочном модуле. Это сильно упрощает работу с ней, потому что в этом случае точно известно место посадки. Посадочный аппарат позволит получить изображение окрестностей, другие характеристики поверхности, а значит, результаты работы малой станции будет легче интерпретировать. Она продолжит работу после «смерти» большого посадочного аппарата через два-три часа после посадки.
Исследованием атмосферы Венеры займется специальный атмосферный зонд. Сейчас ученые рассматривают два варианта его конструкции, один из которых — надувной самолето-дирижабль в форме летающего крыла, разработанный компанией Northrop Grumman. Предполагается, что он отделится от орбитального аппарата еще на орбите, надуется, а затем будет дрейфовать в атмосфере, включая двигатели и поднимаясь на высоту 70 километров на дневной стороне, где Солнце сможет заряжать его солнечные батареи, и опускаясь ночью на высоту, где он сможет дрейфовать за счет архимедовой силы. Этот экзотический аппарат, получивший обозначение VAMP (Venus Atmospheric Maneuverable Platform), может стать первым самолетом, выполняющим полет за пределами Земли.